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영국, 내연기관차 판매 중단 2032년으로 앞 당긴다
1주일 전 영국 정부는 내연기관 차량의 판매를 금지하는 규제를 기존보다 5년 앞당겨 2035년부터 실시한다고 발표했었다. 여기에는 내연기관과 전기모터가 조합된 하이브리드 차량도 포함된다.  영국의 보리스 존슨 총리는 런던에서 열린 기후 변화 관련 행사에서 "이산화탄소 배출  문제를 해결할 필요가 있다. ..
2020-02-14
영국, 2035년부터 내연기관차량 판매 금지
영국 정부는 내연기관 차량의 판매를 금지하는 규제를 기존보다 5년 앞당겨 2035년부터 실시한다고 발표했다. 여기에는 내연기관과 전기모터가 조합된 하이브리드 차량도 포함된다.  영국의 보리스 존슨 총리는 런던에서 열린 기후 변화 관련 행사에서 "이산화탄소 배출  문제를 해결할 필요가 있다. 우리는 이제 ..
2020-02-05
보그워너, 가솔린 EGR쿨러 인도 자동차업체에 공급
보그워너가 인도의 배출가스 규제 기준이 BS4에서 2021년 BS6로 바뀜에 따라 그에 대응하기 위한 새로운 EGR쿨러를 개발했다고 발표했다.  1.5리터 가솔린 엔진용으로 개발된 새로운 쿨러는 하이브리드 튜브 기술을 사용해 제조되며 고성능 요구사항으로 인해 가솔린 엔진에 적합하다고 밝혔다.  2020년..
2020-02-05
닛산, 엔진 개발에 3D프린터 활용한다
닛산자동차가 엔진 개발 과정에서 시제품을 제작에 3D프린터를 사용한다고 발표했다. 갈수록 엄격해져가는 규제에 대응하기 위해 엔진 개발에 새로운 공법의 활용이 필요하고 그 중 하나가 3D프린터로 시제품을 생산하는 것이라고 밝혔다.  예를 들어 실린더 헤드의 시제품 제작에 독일 SLM솔루션즈의 파우더 배드 방식의 3..
2020-01-31
마쓰다, 압축착화엔진 탑재한 CX-30 출시
마쓰다는 2017년 세계 최초로 "HCCI"(균질 예 혼합 압축 착화) 연소 방식에 의한 가솔린 엔진 ‘SKYACTIV-X’ 를 일본에서 공개했다. 그리고 그 엔진을 SPCCI(SPark Controlled Compression Ignition)이라고 명명해 크로스오버 모델 CX-30 에 탑재해 2020..
2020-01-20
다임러AG와 볼보, 내연기관 엔진 공동 개발 검토
다임러AG와 볼보가 내연관 엔진을 공동으로 개발하는 것을 검토하고 있다는 보도가 나왔다. 독일의 자동차 전문지 Automobilwoche는 2020년 1월 5일자 인터넷판을 통해 두 회사가 비용절감을 위해 협력을 고려하고 있다고 전했다.  다만 두 회사 모두 초기 대화는 있었지만 공식적인 발표를 하기에는 아직 이..
2020-01-06
올해 기름값 꾸준히 올랐다... 휘발유 연초보다 178원 상승
올해 국내 기름값은 꾸준히 상승 추이였다는 분석이 나왔다. 19일 운전자 정보추천 서비스 오일나우가 2019년도 1월 1일부터 12월 23일까지의 국내 휘발유, 경유, 고급휘발유 가격을 분석하여 ‘데이터로 보는 2019 국내 유가동향’을 발표했다. 분석에 따르면 12월 23일 기준 국내 휘발유 평균가격은 1,55..
2019-12-24
2019북미상용차쇼- 다임러, 신개발 디젤엔진 탑재한 대형 트럭 공개
다임러트럭이 2019년 10월 28일부터 31일까지 개최된 북미 상용차쇼(NACV)에 레벨2 자율주행 기술을 채용한 제품을 비롯한 다양한 혁신 기술을 선보였다고 발표했다. 다임러는 그룹 산하의 미국 상용차 메이커인 프라이트라이너(Freitliner)를 비롯해 웨스턴 스타, 토마스 빌트 버시스 등에서 약 20개의 모델을 출..
2019-11-01
메르세데스 AMG 엔진공장, “올해의 팩토리” 수상
독일 아발트바하에 본사를 둔 메르세데스 AMG가 무역전문지 ‘Production’’과 A.T. Kearney business consultancy로부터 ‘올해의 공장’ 상을 수상했다고 발표했다. 1992년 시작된 이 상은 독일 및 전 세계 제조업에서 가장 인정받은 상 중의 하나이다. 이 공장은 AMG 4기통 고성..
2019-10-31
쉐보레, 중소형 SUV 라인업 및 첨단 고효율 엔진 적용 확대!
글로벌 브랜드 쉐보레(Chevrolet)는 18일, 고려대학교에서 열린 한국소비자학회가 주관한 『2019 소비자 분야 통합 학술대회』의 『중소형 자동차 소비 트렌드 변화』를 주제로 한 특별 세미나에서 SUV 제품 라인업을 확대하고, 친환경의 고효율 라이트사이징(Rightsizing) 엔진을 확대 적용해 소비 트렌드 변화에..
2019-10-20
램(RAM) 2020 에코디젤엔진, 향상된 연비 선보여
가솔린 위주의 북미 픽업트럭 시장에서 거의 유일하게 디젤에 큰 관심을 보이고 있는 브랜드는 램(RAM)이다. 다만 램의 디젤 트럭들은 토크는 강하지만 연비적인 부분에서 약점이 있다고 평가받아 왔다. 그러나 2020년형 램 1500 에코디젤이 출시되며 연비 부분에서 기존보다 향상된 연비를 보여주며 눈길을 끌고 있다. 4X2..
2019-10-08
볼보와 길리자동차, 그룹 내 내연기관 부문 통합한다.
볼보가 2019년 10월 7일, 볼보와 길리자동차 등 그룹 내 모든 브랜드에 공급하게 될 차세대 내연기관 엔진과 하이브리드 파워트레인을 개발하는 새로운 글로벌 공급업체를 설립하기 위한 작업의 일환으로 기존 내연기관 엔진 조직을 통합한다고 발표했다. 볼보는 이를 통해  전기차의 개발에 집중할 수 있게 될 ..
2019-10-07
PSA그룹, "모든 승용차 새로운 유로 6 기준 충족"
PSA그룹은 그룹 내 푸조와 시트로엥, DS, 오펠 및 복스홀 승용차는 2019년 9월 1일부터 발효된 새로운 유로6 배출가스 기준 :“EURO 6d-TEMP-EVAP-ISC”.을 충족시켰다고 발표했다.  PSA그룹은 선택환원촉매(SCR) 및 가솔린 미립자필터(GPF) 와 같은 규정을 예상해 대비해 왔으며 갈수록..
2019-10-05
혼다, i-DTEC 엔진 기반 모델 2021년 생산 중단
혼다의 1.6리터 i-DTEC 혼다 시빅과 HRV의 유럽 판매를 2021년에 중단할 것으로 알려졌다. 디젤의 수요 감소와 함께 진행되고 있는 강력한 배출 규제는 혼다가 기존의 디젤 엔진을 제외하고 전기화로 초점을 전환하도록 강요하고 있다. 이미 유로 스펙 CR-V가 전 세대의 디젤 엔진 대신 하이브리드 파워트레인..
2019-09-24
포르쉐, 앞으로 10년간 내연기관 포기하지 않을 것
포르쉐의 전기 및 하이브리드 시스템에 대한 관심이 최근 폭발하고 있다. 포르쉐의 전기차 타이칸이 막 출시되었고, 파나메라의 하이브리드 버전이 발표되었으며, 포뮬러 E 경주에 포르쉐가 참가하며 포르쉐가 기존 내연기관에 대한 관심을 접는 것이 아니냐는 우려가 있었다. 하지만 소식통에 따르면, 포르쉐는 아직 내연기관을 포기할 ..
2019-09-17
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