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Total 136건 4 페이지
폭스바겐 그룹, 독일 연방 자동차청에 디젤 엔진 문제 방안 제출
디젤 이슈의 원인을 규명하고 이를 해결하기 위한 방안이 개발되고 있다. 폭스바겐 그룹은 배출가스 문제와 연관된 EA 189 엔진 중에서도 1.6 TDI 및 2.0 TDI 엔진형식을 위한 기술적인 해결 방안을 마련하여 독일 연방 자동차청(KBA)에 제출했다. 이는 문제되는 것으로 밝혀진 대다수의 차종에 대해 확실한 해결책이..
2015-11-27
재규어랜드로버, 영국 엔진공장 두 배로 늘린다.
재규어랜드로버가 6억 8천만 달러를 투자해 영국 울버햄튼(Wolverhampton) 엔진 공장의 용량을 두 배로 늘린다고 발표했다. 이는작년에 모듈러 엔진인 인제니움&nb..
2015-11-27
마쓰다, 3 스카이액티브-D 1.5 출시
마쓰다가 3에 스카이액티브-D 1.5를 추가했다. 마쓰다3 스카이액티브-D 1.5에 탑재된 디젤 엔진은 마쓰다2, CX-3와 공유하는 유닛이다. 최고 출력은 105마력이며, 유럽 내 공인 연비는 리터당 31.6km에 달한다. CO2 배출량은 99g/km에 불과하다. 트림은 SE와 SE NAV, SE-L, SE-L NAV,..
2015-11-26
폭스바겐, 내년 초부터 디젤 리콜 실시
폭스바겐이 내년 초부터 디젤차의 리콜을 실시한다고 밝혔다. 여기에는 최초로 문제가 됐던 2리터 디젤부터 아우디, 포르쉐가 주로 사용하는 3리터 V6 디젤이 포함돼 있다. 이번 리콜은 미국에서 우선적으로 시행되고 유럽을 위시한 기타 지역은 아직 미정이다. 폭스바겐은 최근 EPA(Environmental Protection ..
2015-11-25
독일 DUH, “르노 에스파스, 유로6보다 25배 많은 오염물질 배출”
독일 환경단체 DUH는 르노 에스파스를 대상으로 한 테스트에서 유로6 보다 25배나 많은 오염물질이 배출됐다고 밝혔다. 이번에 문제가 된 에스파스는 1.6 dCi 엔진이며, 스위스 베른에 위치한 UAS(University of Applied Sciences)와 공동으로 진행했다. 테스트는 총 9번이 실시됐다. 이중 8번은..
2015-11-25
미 미시간 지역가솔린 가격 23% 급락
미국 미시간지역의가솔린 가격이 지난 주 약 23% 가량 하락한 것으로 나타났다.AAA미시간에 따르면 무연휘발유의 셀프서비스 주유소의 가격은 갤런당 1.94 달러인..
2015-11-25
폭스바겐 3리터 디젤, 2009년부터 불법 소프트웨어 적용
폭스바겐은 2009년부터 3리터 디젤에 불법 소프트웨어를 적용한 것으로 나타났다. 기존에는 2014~2016년만 해당됐지만 이번 조사에서는 2009년부터 시작된 것으로 보고가 됐다. EPA는 2009~2016년형 사이의 모든 3리터 디젤 엔진이 포함된다고 밝혔다. 이번 발표에 따라 불법 소프트웨어 적용 3리터 디젤차는 기..
2015-11-21
마쓰다, CX-9에 새 2.5 직분사 터보 탑재
마쓰다가 CX-9에 새 2.5리터 직분사 터보 엔진을 탑재한다. 2.5리터 직분사 터보는 스카이액티브-G 시리즈에서 가장 고성능이며, CX-9에 가장 먼저 선보였다. 차후 다른 마쓰다 모델에도 탑재될 예정이다. CX-9은 내년 봄부터 북미 판매가 시작된다. 마쓰다에 따르면 2.5 직분사 터보는 저회전의 토크와 고출력, 연..
2015-11-19
폭스바겐, 캐디에 유로6 엔진 추가
폭스바겐 커머셜이 유로6 엔진의 캐디를 공개했다. 캐디는 유로6 엔진으로 업그레이드 됐지만 올해 12월 31일까지는 유로5와 동일한 가격으로 판매된다. 독일 내 판매 가격은 1만 3,500유로부터 시작한다. 새로 추가된 엔진은 75마력의 2.0 디젤과 150마력의 2.0 디젤이다. 두 엔진은 스타트라인과 트렌드라인, 하이..
2015-11-11
폭스바겐, 미국 내 파사트 디젤 생산 중단
폭스바겐이 미국 내 파사트 디젤의 생산을 중단했다. 이번 디젤게이트로 인해 가솔린 엔진의 생산에만 주력한다는 입장이다. 폭스바겐 미국 법인은 내달에 가솔린 엔진의 파사트만 출시할 계획이다. 현재 파사트는 미국 차타누가 공장에서 생산되고 있다. 폭스바겐은 디젤게이트 이후 2016년형 디젤차 판매도 중단 중이다. 미국에서는 ..
2015-11-11
포드, 올해 에코부스트 모델 미국 판매 100만대 전망
포드의 올해 에코부스트 판매가 100만대에 달할 전망이다. 에코부스트는 포드의 다운사이징 터보 엔진에 붙는 이름이며, 2009년의 토러스 SHO에 가장 먼저 선보인바 있다. 첫 엔진은 3.5리터 V6 트윈 터보였다. 포드의 에코부스트 엔진은 시간이 갈수록 인기가 좋아지고 있다. 올해 10월까지의 미국 판매는 81만 9,8..
2015-11-11
GM, 쉐보레 콜로라도 디젤 공개
GM이 쉐보레 콜로라도 디젤을 공개했다. GM에 따르면 콜로라도 디젤은 미국에서 가장 연비가 좋은 픽업 트럭이다. EPA 기준으로 고속도로 공인 연비는 리터당 13.2km로 동급에서 가장 높다. 그리고 한 번 주유로 가능한 주행 거리는 1,000km가 넘는다. 콜로라도 디젤에는 새로 개발된 2.8리터 듀라맥스가 탑재된다...
2015-11-10
폭스바겐 V6 디젤, 유럽형에도 동일한 불법 소프트웨어 적용
폭스바겐의 디젤게이트는 4기통에서 시작해 V6와 가솔린까지 확대되고 있다. 얼마 전에는 V6 디젤도 4기통과 동일한 조작 소프트웨어가 적용됐다고 발표됐고, 이 엔진들은 유럽형에도 동일한 것으로 나타났다. V6 디젤은 포르쉐 카이엔과 아우디의 세단 및 SUV 등이 포함된다. 미국에서의 V6 디젤은 약 1만대에 불과하다. 하..
2015-11-08
현대차, 워터 인젝션 시스템 개발한다
현대차도 워터 인젝션 시스템을 개발 중이다. 이달 2일에 발간된 IJER(International Journal of Engine Research)에 따르면 현대는 KAIST(Korea Advanced Institute of Science and Technology)와 함께 가솔린 엔진을 위한 워터 인젝션 시스템의 개발을..
2015-11-03
불스원, GDI 엔진 차량 운전자들을 위한 관리 노하우 공개
최근 전세계적으로 배기량은 줄이면서 같은 수준의 성능을 내는 기술, 이른바 엔진 다운사이징 열풍이 불면서 국내∙외 자동차 브랜드에서는 GDI엔진을 탑재한 ..
2015-11-03
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