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보그워너, 고전압 HEV용 eTurbo ™ 공급 계약 체결

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글 : 채영석(charleychae@global-autonews.com)
승인 2021-05-26 21:44:02

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보그워너가 2021년 5월 19일, 고전압 하이브리드 승용차에 사용하기 위해 유럽의 주요 OEM에 고급 eTurbo ™를 공급하는 글로벌 계약을 체결했다고 발표했다. 보그워너의 고급 전기 부스팅 기술은 상당한 엔진 효율성과 성능 이점을 제공하는 동시에 자동차 제조업체가 점점 더 엄격해지는 배기 가스 규제를 충족할 수 있도록 한다고 밝혔다. 이는 고전압 하이브리드 차량에 전기 보조 터보차저를 처음으로 적용하는 회사라고 덧붙였다.

보그워너는 eTurbo는 파워 일렉트로닉스가 통합된 단일 기계 솔루션으로 광범위한 차량에 강력한 전기 부스트 지원 및 회복을 제공할 수 있다고 밝혔다. 또한 400V 하이브리드 애플리케이션을 통해 고객에게 향상된 엔진 효율성과 성능을 제공하게 됐다.

eTurbo는 샤프트에 직접 연결된 초고속 전기 모터가 장착된 기계식 터보 차저다. 통합 또는 반 통합 파워 일렉트로닉스 장치를 선택할 수 있다. 보그워너의 솔루션은 관례적인 터보차저의 장점과 함께 향상된 응답을 위한 전기 부스트 지원의 추가 이점을 제공한다. 200 % 이상 더 빠른 과도 부스트 응답을 제공하고 토크 시간을 50 % 단축해 터보 지연을 거의 제거하고 엔진 소형화를 지원한다. 이 전기식 터보차저는 특히 밀러(Miller) 사이클 엔진 개념에 적합하며 성능 저하없이 연비를 개선하고 배기 가스를 줄여 준다고 한다.

또한 과도한 배기 에너지를 수집하여 전기 에너지로 변환할 수있는 발전기 역할도 할 수 있다. 에너지를 재활용하면 액세서리 전원이나 배터리 충전에 효과적이며 더 작은 배터리 크기를 사용할 수도 있다. 부스팅 기술의 추가적인 이점으로는 후처리 관리와 정확한 공연비 제어를 통해 배출량을 줄이는 기능이 있다. eTurbo는 배기 가스를 줄이기 위해 엔진 배압을 높일 수 있는 기능을 통해 주문형 배기 가스 재순환도 지원한다. 

보그워너의 전기 터보차저를 사용한 고전압 하이브리드 차량은 2023 년 9 월에 생산이 시작될 것으로 예상된다.​
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