혼다, 11단 트리플 클러치 기어 박스 특허 출원
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글 : 원선웅(mono@global-autonews.com)|
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승인 2016-08-29 23:16:04 |
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혼다가 11단 트리플 클러치 기어 박스에 대한 특허를 출원했다. 이 트리플 클러치는 듀얼 클러치에서 종종 나타나는 기어 체인지시에 일어나는 출력저하를 최소화함으로써 변속 시간을 단축하고 부드러운 기어 변속을 이뤘다는 설명이다.
혼다는 현재 소형차에는 CVT를 사용하고 있다. CVT의 경우 고출력의 엔진에 사용하기에는 구조적으로 약한 단점을 가지고 있지만, 단순한 구조와 가벼운 무게, 작은 부피로 소형차량에 주로 사용되고 있다. 특허 출원한 새로운 기어 박스는 앞으로 효율성을 높이기 위해 다양한 모델에 적용될 계획이라고 한다. 하지만, 특허 출원만으로 곧 양산될 것을 기대하긴 어려운 만큼 곧 출시될 예정인 시빅과 CR-V에는 적용되지 않을 것으로 보인다.
혼다가 11단 트리플 클러치 기어 박스를 실제로 양산하게 된다면 다른 업체들도 이에 대응할 것으로 보인다. 현재 포드와 GM이 10단 기어 박스의 투입을 계획 중이며, 2017년에 데뷔 할 예정인 포드 F-150과 GM의 쉐보레 카마로 ZL1에 10단 변속기가 적용될 계획이다.
