14 제네바-아우디 RS 5 DTM

아우디는 RS 5 DTM을 공개했다. 올 시즌의 DTM 타이틀 수성을 위해 심혈을 기울여 개발한 경주차이다. 스타일링은 한층 공격적으로 변했으며 에어로다이내믹의 개발에도 많은 시간을 투자했다. 아우디는 올해에도 DTM 우승을 자신하고 있다.

아우디 스포트는 에어로다이내믹뿐만 아니라 서스펜션과 섀시까지 모든 면에서 업그레이드 됐다고 밝혔다. 일반 RS와 동일한 하니콤 그릴을 채용하면서도 엔진과 브레이크의 냉각 성능도 대폭 끌어올렸다. 냉각 성능 향상을 위해 에어 덕트도 새롭게 디자인했다. 에어로다이내믹을 감안해 사이드미러의 디자인에도 많은 시간을 투자했다.

보디 패널은 카본 파이버로 제작했으며 앞뒤 서스펜션의 세팅도 바뀌었다. 올 시즌의 DTM 규정이 더욱 타이트하게 바뀌었기 때문에 전면적인 수정이 불가피했다. 올 시즌의 DTM 경주차는 내부적으로 RC3라는 이름으로 불리며 작년 5월부터 개발이 시작됐다. RS 5 DTM은 부다페스트와 호켄하임에서 공식 테스트를 앞두고 있다.