14 파리 모터쇼-메르세데스 C 63 AMG

메르세데스 벤츠가 뉴 C 63 AMG를 공개했다. 이미 예고된 것처럼 C 63 AMG 역시 엔진이 다운사이징 됐다. 기존의 V8 자연흡기 대신 새로 개발된 4리터 트윈 터보로 바뀌었다. AMG GT와 같은 유닛이지만 코드네임은 M177로 약간 다르다. 윤활 방식이 드라이 섬프에서 웻 섬프로 달라졌다.

C 63 AMG는 두 가지 엔진으로 나온다. 기본형의 출력은 476마력, C 63 AMG S는 510마력이다. 변속기도 7단 자동에서 7단 MCT로 업그레이드 됐다. 0→100km/h 가속 시간은 C 63이 4.1초, C 63 S가 4초이다. 최고 속도는 250km/h에서 제한된다.

엔진이 다운사이징 되면서 효율도 대폭 좋아졌다. 476마력 버전의 C 63 AMG는 CO2 배출량이 기존 280g/km에서 192g/km으로 급감했다. 차체 중량은 1,640kg으로 구형 대비 15kg이 가볍다. 이는 알루미늄의 비율을 더욱 높였기 때문. 새 트윈 터보 엔진 자체는 기존 V8 자연흡기보다 5kg이 무겁다.

핸들링 성능을 높이기 위해 하체도 세밀하게 다듬었다. 차고는 25mm 낮추는 한편 트레드도 넓혔고, 네거티브 캠버도 강화했다. 운전자는 3가지 댐핑 모드를 선택할 수 있다. 브레이크는 360/330mm가 기본이며, 옵션으로는 세라믹 브레이크를 고를 수 있다. 뉴 C 63 AMG는 처음으로 에스테이트 버전이 동시에 선보였다.