혼다, 4세대 시티 공개
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글 : 한상기(hskm3@hanmail.net)
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승인 2013-11-27 00:35:22 |
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혼다, 4세대 시티 공개
혼다가 인도에서 뉴 시티를 공개했다. 4세대 시티는 인도 시장을 겨냥해 개발된 중형 세단이다. 개발은 일본의 혼다 R&D 센터가 맡았으며 새로운 디자인과 파워트레인으로 경쟁력을 강화했다. 판매는 내년 1월부터 시작된다.
혼다에 따르면 뉴 시티에는 익사이팅 H 디자인이 가장 먼저 적용된 모델이다. 새 스타일링과 함께 차체 사이즈도 소폭 늘렸다. 4,400mm의 전장과 1,695mm의 전폭은 구형과 같지만 전고는 1,495mm로 10mm, 휠베이스는 2,600mm로 50mm가 늘어났다.
엔진도 최신 기술의 어스 드림 유닛이 채용됐다. 1.5리터 DOHC i-DTEC 디젤은 인도 시장을 위해 개발된 것이며 1.5리터 SOHC i-VTEC 가솔린도 구형보다 연비와 성능이 모두 좋아졌다. 동급에서 가장 연비가 좋다는 설명이다. 시티는 인도를 시작으로 다른 아시아 지역에도 판매될 계획이다.
혼다가 인도에서 뉴 시티를 공개했다. 4세대 시티는 인도 시장을 겨냥해 개발된 중형 세단이다. 개발은 일본의 혼다 R&D 센터가 맡았으며 새로운 디자인과 파워트레인으로 경쟁력을 강화했다. 판매는 내년 1월부터 시작된다.
혼다에 따르면 뉴 시티에는 익사이팅 H 디자인이 가장 먼저 적용된 모델이다. 새 스타일링과 함께 차체 사이즈도 소폭 늘렸다. 4,400mm의 전장과 1,695mm의 전폭은 구형과 같지만 전고는 1,495mm로 10mm, 휠베이스는 2,600mm로 50mm가 늘어났다.
엔진도 최신 기술의 어스 드림 유닛이 채용됐다. 1.5리터 DOHC i-DTEC 디젤은 인도 시장을 위해 개발된 것이며 1.5리터 SOHC i-VTEC 가솔린도 구형보다 연비와 성능이 모두 좋아졌다. 동급에서 가장 연비가 좋다는 설명이다. 시티는 인도를 시작으로 다른 아시아 지역에도 판매될 계획이다.