아우디 차세대 R8 2014년에 나온다.
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글 : 채영석(webmaster@global-autonews.com)
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승인 2013-09-30 11:12:18 |
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아우디 차세대 R8 2014년에 나온다.
아우디의 수퍼스포츠카 R8의 차기형 모델이 2014년 중반부터 네카슬룸공장에서 시작된다. 아우디 R8은 2006년 아우디의 수퍼카로 데뷔했다. 보디 타입은 쿠페와 스파이더 두 가지. 쿠페 엔진은 4.2리터 V8으로 최고출력 430ps、 최대토크 43.8kgm와 5.2리터 V10 최고출력 525ps、 최대토크 54kgm 두 가지가 있다. 스파이더는 5.2리터 V10.
2012년 여름 대폭적인 개량을 실시했었다. 주로 내외장을 일신한 것이 포인트였으며 변속기를 기존 6단 R트로닉에서 7단 DCT인 S트로닉으로 변경하기도 했다. 이에 따라 이산화탄소 배출량이 최대 22g/km 저감했다. 0‐100km/h 가속성능도 0.03초 단축됐다.
아직까지 차세대 모델에 관한 내용은 밝혀지지 않았지만 새로 개발한 플랫폼을 베이스로 폭스바겐 그룹 산하의 람보르기니 가야르도 후속차와 공용할 것이라는 이야기도 있다.
아우디의 수퍼스포츠카 R8의 차기형 모델이 2014년 중반부터 네카슬룸공장에서 시작된다. 아우디 R8은 2006년 아우디의 수퍼카로 데뷔했다. 보디 타입은 쿠페와 스파이더 두 가지. 쿠페 엔진은 4.2리터 V8으로 최고출력 430ps、 최대토크 43.8kgm와 5.2리터 V10 최고출력 525ps、 최대토크 54kgm 두 가지가 있다. 스파이더는 5.2리터 V10.
2012년 여름 대폭적인 개량을 실시했었다. 주로 내외장을 일신한 것이 포인트였으며 변속기를 기존 6단 R트로닉에서 7단 DCT인 S트로닉으로 변경하기도 했다. 이에 따라 이산화탄소 배출량이 최대 22g/km 저감했다. 0‐100km/h 가속성능도 0.03초 단축됐다.
아직까지 차세대 모델에 관한 내용은 밝혀지지 않았지만 새로 개발한 플랫폼을 베이스로 폭스바겐 그룹 산하의 람보르기니 가야르도 후속차와 공용할 것이라는 이야기도 있다.