닛산, 쥬크에 1.5 디젤 사양 추가
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글 : 한상기(hskm3@hanmail.net)
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승인 2013-06-13 00:57:40 |
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닛산, 쥬크에 1.5 디젤 사양 추가
닛산이 쥬크에 1.5리터 디젤 사양을 추가했다. 1.5리터 디젤은 르노로부터 공급받은 엔진이다. 26.5kg.m의 최대 토크는 1,750 rpm부터 시작되며 1,500 rpm에서 전체 토크의 80%가 발휘된다. CO2 배출량은 109g/km에 불과하다. 엔진의 출력은 110마력이다.
새 1.5리터 디젤은 피에조 분사 노즐을 채용하면서 불완전 연소가 15%나 감소했다. 이를 통해 전체 연소 효율을 높였다는 설명이다. 또 가변 오일 펌프와 카본 코팅, 새 스톱 스타트까지 연비를 높일 수 있는 기술을 대거 추가했다. 0→100km/h 가속 시간은 11.2초이다.
닛산이 쥬크에 1.5리터 디젤 사양을 추가했다. 1.5리터 디젤은 르노로부터 공급받은 엔진이다. 26.5kg.m의 최대 토크는 1,750 rpm부터 시작되며 1,500 rpm에서 전체 토크의 80%가 발휘된다. CO2 배출량은 109g/km에 불과하다. 엔진의 출력은 110마력이다.
새 1.5리터 디젤은 피에조 분사 노즐을 채용하면서 불완전 연소가 15%나 감소했다. 이를 통해 전체 연소 효율을 높였다는 설명이다. 또 가변 오일 펌프와 카본 코팅, 새 스톱 스타트까지 연비를 높일 수 있는 기술을 대거 추가했다. 0→100km/h 가속 시간은 11.2초이다.