오펠복스홀, 주력 엔진 업데이트

오펠/복스홀이 주력 엔진을 업데이트 한다. 앞으로 1년 안에 3개의 엔진을 내놓는다는 계획이다. 첫 번째 엔진은 새로 개발된 1.6리터 터보 직분사 가솔린이다. 1.6리터 직분사 터보는 스톱-스타트가 추가되면서 현행 유닛 대비 CO2가 13%나 감소됐다.

거기다 토크 밴드는 넓어지고 소음은 감소한 것도 특징이다. 30.6kg.m의 최대 토크는 1,700 rpm이라는 낮은 회전수에서 나온다. 오펠의 첫 직분사 엔진은 155마력 사양의 2.2리터 에코텍이었다. 2.2 에코텍은 2003년 시그넘과 벡트라에 첫 선을 보였고 현재는 2리터 터보로 대체된 상태다. 올 여름에는 280마력 사양의 2리터 터보 엔진이 아스트라 VXR에 탑재된다.