12 뉴욕 모터쇼-어큐라 RLX 컨셉트

어큐라 RLX 컨셉트는 양산이 확정된 모델이다. 어큐라 브랜드의 새 기함이며 판매가 부진한 RL을 대체한다. 새 파워트레인과 하이브리드 SH-AWD가 특징이다. 판매는 내년 초부터 시작된다.

RLX 컨셉트에는 새로 개발된 3.5리터 직분사 VTEC V6 엔진과 3개의 전기 모터가 지원하는 스포트 하이브리드 SH-AWD(Super-Handling All-Wheel Drive)가 적용된다. 변속기도 7단 듀얼 클러치이며 종합 출력은 370마력이다. 혼다에 따르면 도심과 고속도로 연비 모두 12.75km/L이다.

스포트 하이브리드 SH-AWD는 NSX 컨셉트에서 첫 선을 보였다. 프런트 액슬는 41마력의 전기 모터가, 리어 액슬 양쪽에는 27마력의 전기 모터가 탑재된다. 가속은 물론 코너링 시에도 전기 모터가 구동력을 더하는 방식이다. RLX에는 310마력의 앞바퀴굴림 버전도 나온다.

RLX 컨셉트에는 고장력 강판과 알루미늄의 비율을 늘려 섀시 강성도 높아진 게 특징이다. 앞바퀴굴림 버전의 경우 차체 중량은 1,814kg이다. 서스펜션은 더블 위시본과 멀티링크의 조합이며 가변 스티어링 기어비 같은 기술도 더해진다. 앞바퀴굴림 버전의 경우 AWS(All Wheel Steer)로 불리는 4WS 시스템도 추가된다. 그리고 어큐라 브랜드로는 처음으로 어큐라링크 커뮤니케이션 시스템도 선보인다.