12 뉴욕 모터쇼-쉐보레 뉴 임팔라
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글 : 한상기(hskm3@hanmail.net)
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승인 2012-04-05 00:58:05 |
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쉐보레는 올 뉴 임팔라를 공개했다. 뉴 임팔라는 최신의 기술과 편의 장비로 무장한 게 특징이다. 이전까지는 대량 판매의 아이콘과도 같았지만 신형은 일반 판매에 주력할 것이라는 게 GM의 설명이다. 판매는 내년 초부터 시작된다.
이번에 공개된 임팔라는 10세대에 해당된다. 미국 자동차 업계의 최장수 모델 중 하나이다. 하지만 꾸준한 인기를 얻고 있다. 작년 판매 대수는 17만 1천대로 풀 사이즈 세단 중에서는 가장 많이 팔렸고 판매 10위 안에도 랭크 됐다.
임팔라 역시 글로벌 플랫폼으로 갈아탔다. 외관에는 쉐보레 특유의 패밀리룩이 적용됐으며 이전과는 비교할 수 없는 세련미를 보여준다. LTZ 모델에는 HID 헤드램프와 LED 주간등도 기본이다. 알로이 휠은 18인치가 기본, 최대 20인치를 선택할 수 있다.
실내는 듀얼 콕핏 디자인이 특징이다. 승객을 감싸는 랩 어라운드 디자인이 안정감을 느끼게 한다는 쉐보레의 설명이다. 계기판에는 4.2인치 모니터가 추가돼 시인성이 더 좋아졌다. 센터페시아의 8인치 모니터에는 마이링크를 비롯한 다양한 기능이 탑재된다. 여기에 흡음재의 사용 비율을 늘려 외부 소음의 침입을 최소화 했다.
뉴 임팔라에는 쉐보레 최초의 ACC(Adaptive Cruise Control), CMB(Collision Mitigation Braking), FCA(Forward Collision Alert), 사각지대 경고장치 같은 안전 장비가 가득하다. 여기에 10개의 에어백과 온스타 시스템이 추가된다.
엔진은 총 3가지가 올라간다. e어시스트 기능이 추가된 에코텍 2.4리터의 출력은 182마력, 에코텍 2.5리터는 195마력, 3.6 V6는 303마력의 힘을 발휘한다. 모든 엔진은 6단 자동변속기가 기본이다. 서스펜션은 맥퍼슨 스트럿과 4링크의 조합이다.
이번에 공개된 임팔라는 10세대에 해당된다. 미국 자동차 업계의 최장수 모델 중 하나이다. 하지만 꾸준한 인기를 얻고 있다. 작년 판매 대수는 17만 1천대로 풀 사이즈 세단 중에서는 가장 많이 팔렸고 판매 10위 안에도 랭크 됐다.
임팔라 역시 글로벌 플랫폼으로 갈아탔다. 외관에는 쉐보레 특유의 패밀리룩이 적용됐으며 이전과는 비교할 수 없는 세련미를 보여준다. LTZ 모델에는 HID 헤드램프와 LED 주간등도 기본이다. 알로이 휠은 18인치가 기본, 최대 20인치를 선택할 수 있다.
실내는 듀얼 콕핏 디자인이 특징이다. 승객을 감싸는 랩 어라운드 디자인이 안정감을 느끼게 한다는 쉐보레의 설명이다. 계기판에는 4.2인치 모니터가 추가돼 시인성이 더 좋아졌다. 센터페시아의 8인치 모니터에는 마이링크를 비롯한 다양한 기능이 탑재된다. 여기에 흡음재의 사용 비율을 늘려 외부 소음의 침입을 최소화 했다.
뉴 임팔라에는 쉐보레 최초의 ACC(Adaptive Cruise Control), CMB(Collision Mitigation Braking), FCA(Forward Collision Alert), 사각지대 경고장치 같은 안전 장비가 가득하다. 여기에 10개의 에어백과 온스타 시스템이 추가된다.
엔진은 총 3가지가 올라간다. e어시스트 기능이 추가된 에코텍 2.4리터의 출력은 182마력, 에코텍 2.5리터는 195마력, 3.6 V6는 303마력의 힘을 발휘한다. 모든 엔진은 6단 자동변속기가 기본이다. 서스펜션은 맥퍼슨 스트럿과 4링크의 조합이다.