메르세데스 벤츠는 1928년부터 90년 이상 동안 특수 보호 차량을 제작해 왔다. 1928년 뉘르부르크 460 모델에서 시작됐다. 다임러-벤츠는 총성과 폭발물로부터 탑승자를 보호하기 위해 특별한 보호 기능을 갖춘 공장 조립식 세단을 시작한 최초의 회사다. 또한 그랜드 메르세데스 770 및 500 모델과 같은 후속 럭셔리 클래스 및 프레스티지 차량의 특별히 보호된 변형을 개발했다.

1965년부터는 특별한 보호 기능이 있는 다양한 모델을 제공했다. 전설적인 메르세데스 벤츠 600은 설룬 및 풀만 설룬으로, 여기에는 1970년대와 1980년대 S클래스의 V8 모델(예: 280 SEL 3.5, 350 SE/SEL 및 450 SE/SEL)이 포함됐으며 0 SE/SEL에서 560 SEL로 발전했다

새로운 S 680 GUARD 4MATIC의 필요한 보호 재료는 이전에 GUARD 살롱의 표준 차체 구조에 통합되었지만 현재는 GUARD 전용 보호 요소 차체가 개발됐다. 다양한 추가장비의 채용해도 서스펜션, 엔진 및 변속기가 적용되어 시리즈 차량과 거의 동등한 핸들링을 보장한다. 

이중 접합 유리는 물론이고 유리의 내부 표면은 파편 보호를 위해 폴리카보네이트로 코팅되어 있다. 그러면서도 우수한 가시성을 보장한다. 

내부 공간은 또한 안락한 치수가 긴 S클래스와 대체로 일치하기 양산 모델과 마찬가지로 차체의 결합을 최소화할 수 있다. S클래스에는 액티브 앰비언트 라이팅과 OLED가 탑재된 미디어 디스플레이에서 80가지 이상의 개별화 옵션이 설정됐다. 

신형 S 680 GUARD 4매틱은은 VPAM(공격 저항 재료 및 구조에 대한 테스트 센터 협회)의 지침에 따라 인증됐다. VPAM는 독립적인 검사 기관이다.

테스트는 독일 바덴뷔르템 부르크 주에서 유일한 무기, 탄약 및 안전 기술 테스트 및 인증 기관이자 동종 최고의 기관 중 하나인 Beschussamt Ulm에서 수행했다. 새로운 S클래스 가드는 표준 VPAM BRV 버전 3(Bullet Resistant Vehicles)에 따라 가장 높은 민간 보호 등급 VR10의 요구 사항을 충족한다. 이 테스트에서 몸체와 창문은 갑옷을 관통하는 탄약을 사용하는 돌격 소총의 화재를 견뎌야 한다. S 680 GUARD 4매틱은 독일 연방 형사 경찰청(BKA)의 요구 사항도 충족한다.

폭발 공격에 대한 보호는 VPAM ERV(폭발 저항 차량) 표준의 최신 버전을 준수하여 문서화됐다. 테스트 기준은 원할 경우 유료로 확인할 수 있다. S 680 GUARD 4매틱은 현재 테스트를 완료한 최초의 차량일 뿐만 아니라 세 가지 테스트(지붕, 바닥 및 측면) 모두에서 별 3개 중 3개로 최고 점수를 획득했다. 

S 680 GUARD 4매틱을 위해 특별히 설계된 기타 특수 장비에는 자동 트리거 기능이 있는 소화 시스템과 침투하는 연기 또는 자극성 가스로부터 탑승자를 보호하고 신선한 공기를 공급하는 비상 시스템이 있다. 다른 특수 GUARD 옵션으로는 사이렌, 깜박이는 조명, 라디오, 공황 경보 시스템과 같은 공식 기관을 위한 광범위한 장비가 포함된다.

미쉐린 PAX 런플랫 타이어가 기본 사양이며 타이어에 결함이 있더라도 위험 지역에서 최대 30km까지 이동할 수 있다. 유럽시장 시판 가격은 45만 7,100(VAT 별도)유로부터다.