신형 2시리즈 쿠페는 클래식한 3 박스 디자인, 동적 라인 및 독점적인 세부 사항에 설정된 강력한 비율이 특징이다. 차체 크기는 길이 105mm, 너비는 64mm, 휠 베이스 51mm 각각 증가했다. 전고는 28mm 낮아졌으며 트레드는 앞 54mm(BMW M240i xDrive 쿠페: +63mm) 및 후방 뒤31mm(BMW M240i xDrive 쿠페: +35mm) 넓어졌다. 

앞 얼굴은 BMW 02 스타일의 개별 헤드램프와 새로운 BMW 키드니 그릴이 특징이다. 바 대신 수직으로 배치된 활성 공기 플랩을 채택하고 있다. 측면에서는 선명한 선과 표면으로 구성된 스포티하고 우아한 실루엣으로 근육질의 느낌을 준다. LED 조명 기능을 재배열한 컴팩트한 테일 램프 유닛은 M 스포츠 사양과 BMW M240i xDrive 쿠페의 독특한 디자인 엑센트다.

신형 BMW 2 시리즈 쿠페는 BMW 02로 거슬러 올라가는 컴팩트하고 퍼포먼스 중심의 2도어 모델의 전통적인 컨셉을 현대적으로 재해석했다. 컴팩트한 BMW 1 시리즈 모델과 최대한 차별화된 독립형 디자인. 독특한 비율, 넓은 트랙, 최적화된 공기 역학적 특성, 우수한 신체 강성, 지능형 경량 디자인, 거의 완벽하게 균형 잡힌 50 : 50 중량 배분 낮은 무게 중심은 매우 스포티 한 핸들링을 위한 이상적인 기초를 만들고 있다. 

M 스포츠 패키지 옵션인 Pro는 M 스포츠 사양에 추가하여 19인치 M 라이트 합금 휠, M 스포츠 브레이크, 8단 스텝트로닉 스포츠 변속기, 프론트 스포일러 립, M 리어 스포일러 등이 특징이다. 신형 BMW 2시리즈 쿠페는 신형 M 퍼포먼스 파트를 출시부터 구매할 수 있다.​

인테리어는 센터 콘솔에 제어판이 있는 운전자 중심의 조종석 디자인과 완전 디지털 디스플레이 그룹화 옵션이 설정됐다. 스포츠 시트와 스포츠 가죽 스티어링 휠을 기본 사양으로, M 가죽 스티어링 휠과 M 스포츠 시트는 필수이며 헤드 레스트를 옵션으로 사용할 수 있다. M 스포츠 사양과 BMW M240i xDrive 쿠페에는 센터 콘솔에 쿠션 무릎 패드가 적용되어 있다.

고품질 의 소재, 정밀한 솜씨 및 독창적인 디자인으로 다크 흑연 매트의 새로운 인테리어 트림 스트립이 표준이다. 도어 패널은 새로운 사다리꼴 엑센트 표면을 통합하여 옵션인 엠비언트 조명을 지정하면 세련된 백라이트가 된다. 알칸타라/센사텍 실내 장식이 있는 M 스포츠 사양과 BMW M240i xDrive 쿠페에는 센사텍 천공 및 베르나스카 가죽 실내 장식 변형이 옵션으로 설정된다.

낮은 좌석 위치와 운전자와 조수석을 위한 공간감, 개별 좌석 캐릭터가 장착된 리어 시트도 특징이다. 트렁크 적재용량은 20리터 증가한 390리터다. 리어 시트는 40 : 20 : 40 분할 접이식으로 백레스트는 기존 모델보다 35mm 낮은 설정으로 활용도를 높였다. 

3존 자동 온도 조절 및 윈드스크린, 어쿠스틱 글레이징을 기본으로 설정했다. 시트 및 스티어링 휠 가열, 운전석 옆의 메모리 기능, 주변 조명, 하만 카돈 서라운드 사운드 시스템과 전동 조절식 시트 등도 옵션으로 설정했다. 옵션인 유리 슬라이드/틸트 선루프는 기존 모델보다 거의 20% 더 큰 투명 표면을 가지고 있다. 탈착식 트레일러 견인 히치도 옵션으로 사용할 수 있다. 허용 트레일러 부하는 1,600kg이다.

BMW OS 7.0 기반으로 한 디스플레이 및 운영 체제는 8.8인치 컨트롤 디스플레이와 5.1인치 컬러 디스플레이를 통해 확인할 수 있다. 이는 BMW 라이브 콕핏의 일부로 제공된다. 풀 디지털 12.3 인치 클러스터와 10.25 인치 제어 디스플레이와 BMW 라이브 콕핏 플러스 옵션이다. 터치스크린 디스플레이와 BMW 컨트롤러, 스티어링 휠 버튼 또는 음성 제어를 사용하여 직관적인 멀티모달 작동이 가능하다. 확장된 기능을 갖춘 BMW 지능형 개인 비서 와 컨트롤 디스플레이를 새로운 그래픽으로 표현하고 있다.

BMW 라이브 콕핏 플러스 또는 BMW 라이브 콕핏 프로페셔널옵션과 함께 클라우드 기반 BMW 지도 내비게이션 시스템이 제공된다. 경로 및 도착 시간의 빠르고 정확한 계산, 짧은 간격으로 업데이트된 실시간 교통 데이터, 목적지를 검색할 때 단어를 입력할 수 있다.

다양한 차량 내 디지털 서비스로는 BMW 텔레서비스 및 지능형 비상 전화가 표준으로 포함되었으며, 개선된 기능과 새로운 디지털 서비스를 원격으로 업그레이드가 가능다. 옵션으로 위험 경고와 실시간 교통 정보, 커넥티드 음악 및 BMW 디지털 키 등이 설정된다. 마이BMW 응용 프로그램을 통해 설치할 때 아마존 알렉사 가능이 통합된다.

애플 카플레이와 안드로이드 오토를 사용한 스마트폰 통합 옵션으로 무선 와이파이 연결, 컨트롤 디스플레이, 계기판 및 옵션 BMW 헤드업 디스플레이에 표시된 정보 등을 사용할 수 있다. 

BMW M240i xDrive는 직렬 6기통 275kW/374마력 가솔린 엔진을 탑재한다. 최신 트윈파워 터보 기술을 채용한 직렬 6기통 엔진은 기존 모델보다 25kW/34마력 증강됐다. 

BMW 220i 쿠페 직렬 4기통 가솔린 엔진으로 135kW/184마력을 발휘한다. 통합 배기 매니폴드가 있는 실린더 헤드 덕분에 배기가스 배출을 최소화했다. BMW 220d 쿠페 140kW/190마력의 4기통 디젤 유닛과 2단 터보차징, 48V 마일드 하이브리드 기술로 즉각적인 동력 전달과 높은 수준의 효율성을 제공한다. BMW 230i 쿠페는 2022년 여름에 180kW/245마력의 4기통 가솔린 엔진을 탑재할 예정이다.

변속기는 모든 엔진에 8단 스텝트로닉이 표준으로 조합된다. 스티어링 휠에 기어 변속 패들이 있는 8단 스텝트로닉 스포츠 변속기(BMW M240i xDrive 쿠페 표준)와 최적의 견인력과 스프린트 기능으로 라인을 구동할 수 있는 런치 컨트롤을 통해 이미 이동 중에도 즉각적이고 역동적인 속도를 제공한다.

BMW 4 시리즈에서 차용하고 맞춤형 튜닝을 제공한 정교한 섀시 기술 덕분에 이전 모델에 비해 민첩성, 스티어링 정밀도 및 코너링 역학이 뚜렷한 개선됐다. 파워트레인과 섀시의 통합 적용은 차량의 스티어링 동작과 측면 가속력의 축적을 최적화하여 동적 코너링과 능숙한 드리프트를 가능하게 한다. 

서스펜션은 앞 투 조인트 스프링 스트럿슬, 뒤 5링크. 리프트 관련 댐퍼 및 서보트로닉 기능이 있는 파워 스티어링이 포함되어 있다. M 스포츠 서스펜션은 옵션으로 사용할 수 있는 가변 스포츠 스티어링을 포함하고 있다. BMW M240i xDrive 쿠페는 모델별 M 스포츠 서스펜션, 추가 프론트 액슬 스트럿, M 스포츠 브레이크 및 M 스포츠 차동형 리어 차축이 표준이다. 플래그십 모델의 옵션으로 전자 제어 댐퍼가 있는 어댑티브 M 서스펜션도 설정된다.

M 스포츠 사양에 포함된 17인치 라이트 합금 휠을 표준으로 18인치 M 라이트 합금 휠도 설정된다. 고성능 타이어 옵션으로 19인치 M 라이트 합금 휠을 기본으로 장착한다.

이전 모델에 비해 운전자 보조 시스템의 선택이 크게 확장됐다. 전방 충돌 경고, 속도 제한 정보, 차선 이탈 경고 및 크루즈 컨트롤에 표준으로 장착된 브레이크 기능 등이 그것이다. 옵션으로 설정된 차선 변경 경고가 있는 드라이빙 어시스턴트, 후방 충돌 방지 및 후방 횡단 교통 경고, 수동 속도 제한 보조, 공원 거리 제어, 후진 도우미, 후진 보조 카메라, 서라운드 뷰 및 원격 3D 뷰를 포함한 스톱&Go 기능을 갖춘 액티브 크루즈 컨트롤이 있다. BMW 2 시리즈 쿠페는 BMW 헤드업 디스플레이와 BMW 드라이브 레코더를 처음으로 채용했다.