여기에 48V 마일드 하이브리드가 채용해 엔진의 부하를 줄이고 출력을 향상시키는 데 기여한다. 강력한 48V 스타터 제너레이터와 배터리를 탑재해 브레이크시 회생 에너지를 전력으로 배터리에 저장숙한다. 48V 스타터 제너레이터는 11hp의 추가 전력을 발생한다. 이 전력은 가속시 등 엔진을 어시스트하는 구동력을 만들어 낸다.

48V 스타터 제너레이터는 엔진을 보조하는 전기 구동 장치처럼 작동하여 엔진을 최대한 효율적인 범위 내에서 작동 할 수 있도록 한다. 또한 오토 스타트&스톱 기능이 채용되어 있다. 고속도로 주행시 낮은 부하에서는 타성 주행한다.

변속기는 8 단 스텝스토닉 AT, 구동 방식은 지능형 4WD xDrive. 0-100km/h 가속성능 4.6 초. 연비는 17.5km/리터, CO2 배출량은 150g / km (모두 WLTP 기준).

M 스포츠 브레이크와 앞 225/45 R18, 뒤 255/40 R18 전후 크기가 다른 타이어를 갖춘 18 인치 M 알루미늄 휠이 장착된다. 시내 주행에서 서킷까지 직관적인 브레이크 조작에 부응하는 뛰어난 브레이크 성능을 발휘한다. 이 시스템은 짧은 페달 스트로크와 명확한 압력점이 특징이다. 브레이킹시의 열에 대한 내성이 높고, 높은 제동 능력을 제공한다. 또한 보다 직접적인 브레이크 비율과 분리형 유압 회로로 설계된 프론트 4 피스톤 고정 캘리퍼, 리어 싱글 피스톤 부동 캘리퍼를 장착하고있다.

M 스포츠 패키지가 기본으로 장착된다.