BMW, 2014년형 Z4 공개
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글 : 한상기(hskm3@hanmail.net)
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승인 2013-04-22 05:50:00 |
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BMW, 2014년형 Z4 공개
BMW가 2014년형 Z4를 공개했다. 2014년형 Z4는 앞뒤 스타일링을 변경하는 한편 디자인 퓨어 트랙션 패키지도 추가된 게 특징이다. 파워트레인과 편의 장비 일부도 변경됐다. 부분 변경된 Z4는 기존의 롱노즈 숏테크라는 실루엣을 유지하면서 디테일한 부분을 다듬었다. 에어로다이내믹 효과도 더 좋아졌다는 설명이다.
전동식 하드톱은 논메탈릭과 그레이시어 실버 메탈릭 2가지 색상이 제공된다. 40km/h 이하의 속도에서는 19초만에 개폐가 완료되며 이전보다 소음도 줄어들었다. 외관 페인팅은 총 11가지로 늘어났으며 실내에는 하이 글로스 블랙이 추가됐다.
Z4에 올라가는 엔진은 모두 유로6 기준을 만족한다. 엔트리 모델에는 156마력의 힘을 내는 2리터 터보가 올라가며 변속기는 6단 수동이 기본이다. 0→100km/h 가속 시간은 7.9초, 최고 속도는 220km/h이다. 엔진 라인업은 s드라이브18i, s드라이브20i, s드라이브28i, s드라이브35i, s드라이브35is 5가지로 구성된다.
BMW가 2014년형 Z4를 공개했다. 2014년형 Z4는 앞뒤 스타일링을 변경하는 한편 디자인 퓨어 트랙션 패키지도 추가된 게 특징이다. 파워트레인과 편의 장비 일부도 변경됐다. 부분 변경된 Z4는 기존의 롱노즈 숏테크라는 실루엣을 유지하면서 디테일한 부분을 다듬었다. 에어로다이내믹 효과도 더 좋아졌다는 설명이다.
전동식 하드톱은 논메탈릭과 그레이시어 실버 메탈릭 2가지 색상이 제공된다. 40km/h 이하의 속도에서는 19초만에 개폐가 완료되며 이전보다 소음도 줄어들었다. 외관 페인팅은 총 11가지로 늘어났으며 실내에는 하이 글로스 블랙이 추가됐다.
Z4에 올라가는 엔진은 모두 유로6 기준을 만족한다. 엔트리 모델에는 156마력의 힘을 내는 2리터 터보가 올라가며 변속기는 6단 수동이 기본이다. 0→100km/h 가속 시간은 7.9초, 최고 속도는 220km/h이다. 엔진 라인업은 s드라이브18i, s드라이브20i, s드라이브28i, s드라이브35i, s드라이브35is 5가지로 구성된다.