12 파리 모터쇼-닛산 테라 SUV 컨셉트
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글 : 한상기(hskm3@hanmail.net)
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승인 2012-09-13 07:09:49 |
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12 파리 모터쇼-닛산 테라 SUV 컨셉트
닛산은 이번 파리 모터쇼에서 테라 SUV 컨셉트를 공개한다. 테라 SUV는 연료전지를 위한 제안으로 3개의 전기 모터와 4WD 시스템이 탑재된 게 특징이다. 그동안의 전기차 기술에 연료 전지를 더했다는 설명이다.
실내는 운전자와 승객을 위해 안락하게 꾸몄다. 도어 패널의 경우 밝은 색상의 블론드 우 트림과 아크릴로 장식했으며 대시보드 곳곳에는 우드와 메탈을 적절히 혼합했다. 닛산은 너도밤나무 소재의 아크릴이 포근한 기분을 느끼게 한다고 설명했다. 스티어링 휠 뒤에 마련된 일렉트로닉 태블릿도 특징이다.
테라 SUV의 파워트레인은 3개의 전기 모터가 지원한다. 앞바퀴를 구동하는 전기 파워트레인은 닛산 리프에서 가져왔으며 뒷바퀴는 양쪽 휠에 탑재된 인 휠 모터가 개별적으로 구동하는 방식이다. 이 기술은 피보 컨셉트와 같다. 별도의 드라이브 샤프트가 없어 동력 전달 효율이 우수하다. 엔진 룸에는 연료 전지 스택이 탑재된다.
닛산은 이번 파리 모터쇼에서 테라 SUV 컨셉트를 공개한다. 테라 SUV는 연료전지를 위한 제안으로 3개의 전기 모터와 4WD 시스템이 탑재된 게 특징이다. 그동안의 전기차 기술에 연료 전지를 더했다는 설명이다.
실내는 운전자와 승객을 위해 안락하게 꾸몄다. 도어 패널의 경우 밝은 색상의 블론드 우 트림과 아크릴로 장식했으며 대시보드 곳곳에는 우드와 메탈을 적절히 혼합했다. 닛산은 너도밤나무 소재의 아크릴이 포근한 기분을 느끼게 한다고 설명했다. 스티어링 휠 뒤에 마련된 일렉트로닉 태블릿도 특징이다.
테라 SUV의 파워트레인은 3개의 전기 모터가 지원한다. 앞바퀴를 구동하는 전기 파워트레인은 닛산 리프에서 가져왔으며 뒷바퀴는 양쪽 휠에 탑재된 인 휠 모터가 개별적으로 구동하는 방식이다. 이 기술은 피보 컨셉트와 같다. 별도의 드라이브 샤프트가 없어 동력 전달 효율이 우수하다. 엔진 룸에는 연료 전지 스택이 탑재된다.