마쓰다, SEMA 쇼에서 클럽 스포트 컨셉트

마쓰다는 이번 SEMA 쇼에서 클럽 스포트 컨셉트를 공개했다. 마쓰다3와 마쓰다6에 추가된 클럽 스포트는 독특한 차체 그래픽과 디젤 엔진이 특징이다. 스카이액티브-D 2.2리터 클린 디젤의 압축비는 14.0:1로 현존 디젤 엔진 중에서는 가장 낮다.

175마력의 최고 출력은 4,500 rpm, 42.8kg.m의 최대 토크는 2,000 rpm에서 발휘된다. 스카이액티브-D 2.2리터 디젤 엔진의 마쓰다6는 미국의 그랜드-앰 롤렉스 GX 시리즈에 출전해 9회 연속 완주를 하기도 했다. 레이스 57 모터스포츠 20인치 휠에는 요코하마의 UHP 타이어와 브렘보의 6피스톤 브레이크가 매칭된다.

클럽 스포트 3는 2.5리터 가솔린 엔진과 스카이액티브-드라이브로 불리는 6단 수동변속기로 파워트레인이 조합된다. 보다 강한 가속력을 위해 최종감속비는 기존 대비 20% 짧은 4.7:1로 설정했다. 그리고 웨이브트랙의 헬리컬 타입 LSD가 보다 안정적인 주행 성능을 지원한다.