아우디 고성능 디비전인 아우디스포츠카 2세대 R8의 부분 변경 모델을 공개했다. 트랙에서 태어나 일반 도로를 달린다(Born on the track,Built for the road)는 캐치프레이즈를 내 걸고 있는 R8의 현행 모델은 2015 제네바 오토쇼를 통해 데뷔했다.
 
이번에 선보인 부분 변경모델은 내외장을 일신하고 엔진 성능을 증강하고서스펜션을 강화해 주행성을 높인 것이 포인트다. 5.2리터 V10 자연흡기가솔린 엔진 FSI를 탑재한 R8 V10플러스는 최고출력 610ps, 최대토크 57.1kgm를 발휘한다. 0-100km/h 가속성능 3.2초로 몬스터급. 최고속도는 330km/h.
 
앞 얼굴에서 싱글 프레임 라디에이터그릴은 더 넓어졌고 날카로워졌다.
 
R8은 ASF(Audi SpaceFrame)구조로알루미늄과 CFRP의 복합소재를 사용해 경량화를 추구하고있다. 최상급 그레이드의 공차중량은 1,454kg으로 선대모델보다 50kg 가볍다.