피아트-크라이슬러의 작년 판매 대수는 404만대였다. 승용차와 상용차를 합친 피아트의 판매는 2.4% 감소한 203만 2,900대, 크라이슬러는 26% 상승한 201만 1천대였다. 피아크-크라이슬러의 작년 매출액은 596억 유로였다.

피아트는 상용차의 판매가 7.6% 상승했지만 승용차가 4.6% 감소했다. 주력인 유럽과 이탈리아에서의 부진한 실적이 결정적이었다. 유럽에서의 점유율은 6.9%로 전년 대비 0.8%가 감소했다. 반면 브라질에서는 77만 2,700대로 역대 최다 판매를 기록했다. FGA(Fiat Group Automobiles)의 작년 매출액은 280억 유로였다. 페라리의 매출액은 17.3% 늘어난 23억 유로로 집계됐다.

크라이슬러의 실적은 작년 6월 1일부터 피아트에 통합됐다. 6~12월 사이의 판매는 119만대, 작년 전체로는 201만대이다. 크라이슬러는 작년 미국 판매가 26% 상승한 게 큰 도움이 됐다. 이와 함께 미국 점유율도 9.2%에서 10.5%로 상승했다.