포드 차기 머스탱, 독립식 리어 서스펜션 적용

포드의 차기 머스탱은 큰 폭의 변화가 생길 전망이다. 가장 큰 변화는 서스펜션의 구조이다. 지금까지는 라이브 액슬로 불리는 리어 서스펜션을 사용해 왔지만 차기 모델은 독립식으로 바뀐다. 엔진도 에코부스트가 주력이 된다.

엔진의 경우 에코부스트 V6가 주력이다. 출력은 아직 공개되지 않았지만 최소 305마력 이상이 될 것으로 알려졌다. 그동안 북미 위주로 팔렸지만 유럽과 아시아 지역까지 고려해 개발될 예정이다. 차기 머스탱은 2014년 하반기에 데뷔할 것으로 알려졌다.