닛산은 이번 파리 모터쇼에서 부분 변경된 NV400을 최초 공개한다. NV400 부분 변경 모델은 새 트윈 터보 엔진을 통해 성능과 연비를 더욱 높였다. 연비 개선을 위해 스톱 스타트와 에너지 회수 시스템, 에코 드라이빙 모드 같은 기술도 추가했다.

기본 엔진은 르노가 공급한 2.3리터 디젤이다. 싱글 터보 방식이며 최고 출력은 110마력이다. 새로 추가된 트윈 터보 버전은 135마력과 150마력, 165마력으로 나온다. 1,500 rpm이라는 낮은 회전수에 최대 토크가 발생하는 것도 장점이다.

165마력 버전은 이전 유닛 대비 100km당 1.5리터의 연료를 덜 소모한다. 3년 동안 1,500유로의 유류비를 아낄 수 있는 효과가 있다. 익스텐드 그립은 ESC와 함께 접지력을 높여주는 기술이다. 상황에 맞게 양쪽 휠에 토크를 배분한다. 앞바퀴굴림과 뒷바퀴굴림 모두에 적용된다.