일본 자동차 판매 연합회가 2018년 상반기 신차 판매 대수를 발표했다. 총 대수는 1,732,358대로 2017년 같은 기간 대비 4.2% 감소했으며, 3년 만에 전년보다 판매가 줄었다고 한다. 전체적으로는 소형차와 일반 승용차 모두 판매대수가 감소했는데, 특히 소형차의 경우 전년 대비 8.6% 감소한 687,148대를 기록해 2년 만에 성장이 꺾였다고 한다. 반면 화물차의 수요는 0.6% 증가했다.

브랜드 별 판매 1위는 토요타로 746,007대를 판매했지만 전년 같은 기간보다 판매량이 10.0% 감소했다고 한다. 2위는 닛산으로 237,124대를 판매해 토요타와 큰 격차를 보였으며, 3위는 혼다로 199,095대, 4위는 마쯔다, 5위는 스즈키가 차지했다. 마쯔다와 스즈키는 오히려 판매량이 전년보다 증가하는 현상을 보였다.

한편, 일본 내 경차 판매는 증가했다. 전년보다 2.7% 증가해 총 1,000,120대가 판매됐으며, 3년만에 100만대 이상을 판매한 기록이라고 한다. 경차의 경우 승용차와 화물차 모두 수요가 증가했으며 화물차 중 보닛이 있는 형태의 밴은 5,724대가 판매되어 전년 대비 40.4% 판매 감소가 이루어진 반면, 캡 오버 밴의 판매는 112,286대로 11.8% 증가했다고 한다. 경트럭의 판매는 감소했다.

경차 브랜드 판매 1위는 다이하쓰로 319,482대를 판매했으며, 2위는 305,772대를 판매한 스즈키, 3위는 186,647대를 판매한 혼다가 차지했다. 4위는 미쓰비시, 5위는 마쯔다가 차지했다. 경차 부문에서는 스바루를 제외하고 모든 브랜드가 판매가 증가한 것도 주목할 만 한 점이다.