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크라이슬러
, 1분기에 6억 9,000만 달러 손실
크라이슬러
, 1분기에 6억 9,000만 달러 손실
크라이슬러, 1분기에 6억 9,000만 달러 손실 크라이슬러가 올해 1분기에 6악 9,000만 달러의 손실을 기록했다. 당초 예상보다 저조한 실적이다. 1분기 매출은 190억 달러였다. 올해 1분기에 크라이슬러의 미국 내 점유율은 11.4%에서 12.5%로 소폭 상승했고, 캐나다에서도 16.6%로 올랐다. 반면 신차..
2014-05-14
피아트
크라이슬러
, 새 본사 런던으로 결정
피아트
크라이슬러
, 새 본사 런던으로 결정
피아트크라이슬러, 새 본사 런던으로 결정 피아트크라이슬러가 새 본사를 영국 런던으로 잠정 결정했다. CEO인 세르지오 마르치오네는 런던이 피아트크라이슬러의 새 본사가 될 확률이 높다고 밝혔다. 아직 정확한 고용 인력은 알려지지 않았다. 전문가들은 세금 문제을 비롯한 여러 가지 조건을 고려해 런던에 새 본사 설립을 결..
2014-05-13
크라이슬러
300C 1,120만원 인하 행사 6월까지 연장
크라이슬러
300C 1,120만원 인하 행사 6월까지 연장
크라이슬러 코리아(대표 파블로 로쏘)는 300C 국내 출시 10주년을 기념하고 한-캐나다 FTA 혜택을 고객에게 돌리기 위해 진행한 300C 및 300C AWD 모델 가격 인하 행사를 6월까지 연장하고 예약 판매를 시작한다. 크라이슬러 코리아의 파블로 로쏘 대표는 “4월초 300C 한국 출시 10주년과 한-캐나다 FT..
2014-05-08
크라이슬러
, 글로벌 플랫폼 간소화
크라이슬러
, 글로벌 플랫폼 간소화
크라이슬러, 글로벌 플랫폼 간소화 크라이슬러가 글로벌 플랫폼을 간소화 한다. 앞으로 5년에 걸쳐 플랫폼 수를 줄여나간다는 계획이다. 작년 기준으로 크라이슬러는 12개 플랫폼에서 전체 라인업의 95%가 생산된다. 하지만 2018년에는 9개로 줄인다. 크라이슬러는 플랫폼 정리를 통해 연 7억 달러의 비용을 줄일 수 있..
2014-05-08
피아트
크라이슬러
, 새 그룹 계획 발표
피아트
크라이슬러
, 새 그룹 계획 발표
피아트크라이슬러, 새 그룹 계획 발표 피아트크라이슬러가 새 그룹 계획을 발표했다. 앞으로 5년 동안 공격적으로 신차를 내놓는다는 계획이며 여기에는 짚 브랜드의 판매 두 배 증가와 모듈러 4기통 엔진 등도 포함돼 있다. 짚은 2018년까지 연간 판매를 200만대 가까이 높일 계획이다. 닷지 브랜드는 어벤저와 그랜드 캐..
2014-05-08
피아트
크라이슬러
그룹, 2018년 700만대 판매 목표
피아트
크라이슬러
그룹, 2018년 700만대 판매 목표
피아트크라이슬러그룹, 2018년 700만대 판매 목표 피아트크라이슬러 그룹(FCA)이 중장기 기획 '2014~2018 사업계획'을 발표했다. 이 계획은 2014년 1월 양사의 통합으로 만들어진 FCA가 앞으로 5년간의 성장 계획을 제시한 것이다. 양사의 통합 효과를 살려 글로벌 판매를 끌어 올리고 사업의 효율화를 목표로..
2014-05-07
피아트-
크라이슬러
2014 컬렉션 아이템 특별 판매전
피아트-
크라이슬러
2014 컬렉션 아이템 특별 판매전
크라이슬러 코리아(대표: 파블로 로쏘)는 가정의 달을 맞아 5월 31일까지 피아트, 지프, 크라이슬러 브랜드의 차량 액세서리 및 머천다이징 아이템을 한정 인하된 가격에 구매할 수 있는 “액세서리 컬렉션 특별 판매전(Collection Fair)”을 진행한다. 이번 특별 판매전은 피아트-크라이슬러 공식 서비스 센터 및 전..
2014-05-07
피아트
크라이슬러
, 2018년 글로벌 생산 700만대 목표
피아트
크라이슬러
, 2018년 글로벌 생산 700만대 목표
피아트크라이슬러, 2018년 글로벌 생산 700만대 목표 피아트크라이슬러가 글로벌 볼륨을 크게 늘린다. 2018년까지 연간 생산을 700만대까지 늘리는 게 목표이다. 작년의 경우 두 회사를 합친 글로벌 판매는 440만대 정도였기 때문에 5년 만에 볼륨을 두 배 가까이 늘리는 수준이다. 피아트의 CEO 세르지오 마르치..
2014-04-02
크라이슬러
, 뉴 200에 9단 변속기 적용
크라이슬러
, 뉴 200에 9단 변속기 적용
크라이슬러, 뉴 200에 9단 변속기 적용 크라이슬러가 뉴 200에 9단 자동변속기를 적용한다. 미드사이즈 세그먼트에서는 최초이다. 뉴 200에는 295마력의 힘을 내는 3.6리터와 184마력의 2.4리터 타이거샤크 멀티에어 2 엔진이 올라간다. 두 엔진 모두 9단 변속기를 고를 수 있다. 크라이슬러는 9단 변속기 ..
2014-03-25
피아트-
크라이슬러
, 2014 스프링 서비스 캠페인 실시
피아트-
크라이슬러
, 2014 스프링 서비스 캠페인 실시
크라이슬러 코리아(대표: 파블로 로쏘)는 3월 24일부터 4월 18일까지 4주간 피아트, 크라이슬러, 지프 전 고객을 대상으로 ‘2014 피아트-크라이슬러 스프링 서비스 캠페인’을 진행한다. 이번 서비스 캠페인은 피아트-크라이슬러 공식 서비스 센터에서 진행되며, 캠페인 기간 중 서비스 센터를 방문하면 각 브랜드별 테크니..
2014-03-24
크라이슬러
, 바이퍼 생산 잠정 중단
크라이슬러
, 바이퍼 생산 잠정 중단
크라이슬러, 바이퍼 생산 잠정 중단 크라이슬러가 바이퍼의 생산을 잠정 중단한다. 판매가 부진해서이다. 오토모티브 뉴스에 따르면 바이퍼의 1~2월 판매 대수는 91대에 불과하고 공장의 재고는 756대이다. 바이퍼는 차의 특성상 겨울철 판매가 부진하다. 크라이슬러는 내달 14일부터 6월 23일까지 바이퍼의 생산을 중단..
2014-03-20
크라이슬러
, 닷지 다트 프로 스톡카 공개
크라이슬러
, 닷지 다트 프로 스톡카 공개
크라이슬러, 닷지 다트 프로 스톡카 공개 크라이슬러가 닷지 다트 프로 스톡카를 공개했다. 닷지 다트 스톡카는 올 시즌의 NHRA 드래그레이스를 위해 개발된 경주차이다. 올 시즌부터 어벤저 프로 스톡을 대신해 NHRA에 출전하게 된다. 어벤저 프로 스톡은 그동안 27회의 우승을 차지한바 있다. 주요 제원은 알려지지 ..
2014-03-17
크라이슬러
, 2017년에 브라질 생산 개시
크라이슬러
, 2017년에 브라질 생산 개시
크라이슬러, 2017년에 브라질 생산 개시 크라이슬러도 브라질 생산을 계획 중이다. 로이터에 따르면 크라이슬러는 2017년에 브라질 공장의 가동을 시작한다. 현지 생산이 시작되면 브라질 법인의 판매는 물론 수익성도 더욱 높아질 것으로 기대하고 있다. FCA는 현지 생산할 경우 브라질 법인의 수익성은 두 배로 높아질..
2014-03-11
크라이슬러
, 캐나다 미니밴 생산 유지
크라이슬러
, 캐나다 미니밴 생산 유지
크라이슬러, 캐나다 미니밴 생산 유지 크라이슬러가 캐나다의 미니밴 생산을 유지할 계획이라고 밝혔다. 현재 크라이슬러의 미니밴은 온타리오 윈저에서 생산되고 있으며 앞으로도 생산지를 옮길 계획은 없다고 덧붙였다. 최근 크라이슬러가 비용 문제로 인해 미니밴 생산지를 옮길 것이라는 예상도 나왔었다. 따라서 윈저에서는 타운..
2014-03-10
14제네바쇼 -피아트-
크라이슬러
, 체로키 디젤/판다 크로스
14제네바쇼 -피아트-
크라이슬러
, 체로키 디젤/판다 크로스
14제네바쇼 -피아트-크라이슬러, 체로키 디젤/판다 크로스 피아트-크라이슬러는 2014 제네바 모터쇼에서 중형 SUV 지프 체로키의 디젤 버전과 소형 SUV 지프 레니게이드, 그리고 피아트 판다 크로스를 세계 최초로 공개했다. 알파 로메오와 아바스도 각각 신형 줄리에타 및 미토, 695 비포스토(Biposto)를 처음..
2014-03-05
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