폭스바겐, 리어 서스펜션 결함으로 제타와 비틀 리콜

폭스바겐이 2011~2013년형 제타와 비틀, 비틀 컨버터블을 리콜한다. 리콜 사유는 토션빔 리어 서스펜션의 트레일링 암 결함 가능성이다. 후방 추돌 사고 시 트레일링 암을 비롯한 리어 서스펜션의 주요 부품이 크게 손상될 가능성이 있다.

폭스바겐은 사고 후 수리를 하지 않으면 해당 부품이 크게 파손될 위험성이 있고, 이에 따라 조종 불능 상태가 될 수도 있다. 이번 리콜은 전 세계적으로 100만대이며 이중 미국이 44만대이다. 이중 제타는 40만대, 비틀은 4만 1,600대이다. 폭스바겐은 리어 서스펜션의 트레일링 암에 별도의 메탈 인레이를 추가할 계획이다.