랜드로버, 레인지로버 라인업 업데이트

랜드로버가 레인지로버와 레인지로버 스포트 부분 변경 모델을 공개했다. TDV6 디젤 엔진은 볼베어링 방식의 싱글 터빈과 저압 EGR, 2 스테이지 오일 펌프, 새 연료 인젝터 노즐을 적용해 효율을 높인 게 특징이다. 출력은 이전과 동일하지만 연비는 8.7%가 좋아졌다.

SDV6 디젤 엔진은 출력이 306마력, 연비는 18.2km/L로 높아졌다. 두 모델에는 HUD도 추가됐다. 운전자는 HUD를 통해 차량의 속도와 기어 포지션, 내비게이션 같은 다양한 정보를 확인할 수 있다. ATPC(All-Terrain Progress Control)에는 오프로드 크루크 컨트롤 기능이 추가됐다. 30km/h 이하의 속도에서는 스스로 노면의 상황에 맞춰 올 터레인 시스템의 세팅을 조절한다.