GM, 차세대 실린더 컷 오프 기술 공개

GM이 차세대 실린더 컷 오프 기술을 공개했다. 차세대 실린더 컷 오프 기술은 자회사인 GM 벤처와 실리콘 밸리의 툴라 테크놀러지가 공동 개발한 것이다. 앞으로 나올 GM의 가솔린 엔진에 적용될 예정이다.

새 실린더 컷 오프 시스템은 툴라의 DSF(Dynamic Skip Fire)가 핵심이다. DSF에는 진보된 디지털 시그널 프로세서를 포함하고 있어 기존의 시스템보다 한층 높은 효율을 기대할 수 있다. 기존의 컷 오프 시스템은 부하에 따라 기통의 작동을 중지하는데 그쳤지만 DSF는 개별적으로 실린더의 점화 유무를 결정할 수 있다. 작동 영역도 모든 속도에 걸쳐 가능하다.

툴라의 자체 테스트 결과 DSF의 연비 개선 효과는 15%이다. 작동 시 진동도 최소화한 게 장점이며 4~8기통까지 적용이 가능하다. 툴라 테크놀러지의 부사장 론 유일레는 GM 파워트레인과 GM 대우, GM 이스즈 디젤의 부사장 등을 지낸바 있다.