15 디트로이트-메르세데스-AMG GLE63 S 쿠페

메르세데스-AMG는 이번 디트로이트 모터쇼에서 GLE63 S 쿠페를 공개한다. GLE의 고성능 버전이며 BMW X6 M 등과 경쟁한다. V8 트윈 터보 엔진과 7G-트로닉이 강력한 성능을 약속하며 판매는 올해 하반기부터 시작된다.

외관에서는 공격적인 디자인의 보디 킷이 특징이다. 싱글바 그릴과 과격한 디자인의 프런트 범퍼가 가장 돋보이는 부분이며 인테이크의 크기도 키웠다. LED 헤드램프와 22인치 티타늄 알로이 휠도 기본이다. A 윙으로 불리는 프런트 범퍼 디자인이 처음으로 적용된 모델이기도 하다.

실내 디자인은 일반 GLE와 동일하지만 소재에서 차별화를 시도했다. 실내는 나파 가죽 시트를 적용하는 한편 카본 파이버와 피아노 블랙 트림으로 마무리 했다. 스티어링 휠도 하단이 깍인 D 컷 스타일이다.

엔진은 5.5리터 V8 트윈 터보 유닛이 탑재된다. 최고 출력은 577마력, 최대 토크는 77.4kg.m이며 7G-트로닉을 거쳐 네 바퀴로 힘을 전달한다. 0→100km/h 가속 시간은 4.2초에 불과하다. 변속기에는 슬리프리, 인디비주얼, 컴포트, 스포트, 스포트 플러스 5가지 모드가 내장돼 있다.

GLE63 AMG S는 많은 전자 장비가 강력한 주행 성능을 지원한다. 서스펜션은 라이드 컨트롤 스포트 서스펜션이 기본이며 ACS(Active Curve System)와 다이렉트 스티어 시스템이 날렵한 핸들링 성능을 완성했다. 4매틱의 기본 토크 배분은 40:60으로 뒷바퀴굴림의 성격을 보다 살리고 있다.