15제네바쇼 - 나노플로우셀 1,090마력 스포츠카 콴트 F
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글 : desk(webmaster@global-autonews.com)
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승인 2015-02-20 06:16:03 |
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유럽의 리히텐슈타인공국(Principality of Liechtenstein) 나노플로우셀(nanoFLOWCELL)사가 콴트(Quant) F라는 4인승 스포츠카의 개요를 발표했다. 2015제네바오토쇼를 통해 공식 데뷔한다.
나노플로우셀사는 유럽의 스위스와 오스트리아 사이에 있는 인구 3만 5,000명 가량의 작은 나라 리히텐슈타인에 본거지를 둔 신생기업이다. 이 회사는 2014 제네바오토쇼에 컨셉트카 콴트e 스포츠 리무진을 발표했었다. 콴트e 스포츠 리무진은 연구 개발 모델로 이 작업에는 세계적인 독일 부품회사 보쉬도 참여했다.
올 해 출품할 콴트 F는콴트 e스포츠 리무진의 진화형. 콴트 F에서는 콴트 e스포츠 리무진의 나노플로우셀 파워트레인을 발전시켰다.
나오플로우셀이란 전기화학 축전지와 연료전지의 특징을 하나로 모은 것. 두 개의 탱크에 액체 전해질을 내장하고 전지 내에서 순환된다. 나노플로우셀사에따르면 시스템 중심부에는 피막이 두 개의 전해액을 격리하고 있는데 전하는 투과될 수 있기 때문에 드라이브 트레인의 전력을 발생할 수 있어 현재주류인 리튬 이온에 비해 중량당 5배의 성능을 발휘할 수 있다고 한다.'
콴트 F의 나노플로우셀 파워트레인에서는 전압을 600V에서 735V로 끌어 올리는 등으로 인해 최고출력 1,090ps로 증강했다. 2단 AT와조합되어 최고속도 300km/h 이상의 성능을 발휘한다. 최대 항속가능거리는 800km.
나노플로우셀사는 유럽의 스위스와 오스트리아 사이에 있는 인구 3만 5,000명 가량의 작은 나라 리히텐슈타인에 본거지를 둔 신생기업이다. 이 회사는 2014 제네바오토쇼에 컨셉트카 콴트e 스포츠 리무진을 발표했었다. 콴트e 스포츠 리무진은 연구 개발 모델로 이 작업에는 세계적인 독일 부품회사 보쉬도 참여했다.
올 해 출품할 콴트 F는콴트 e스포츠 리무진의 진화형. 콴트 F에서는 콴트 e스포츠 리무진의 나노플로우셀 파워트레인을 발전시켰다.
나오플로우셀이란 전기화학 축전지와 연료전지의 특징을 하나로 모은 것. 두 개의 탱크에 액체 전해질을 내장하고 전지 내에서 순환된다. 나노플로우셀사에따르면 시스템 중심부에는 피막이 두 개의 전해액을 격리하고 있는데 전하는 투과될 수 있기 때문에 드라이브 트레인의 전력을 발생할 수 있어 현재주류인 리튬 이온에 비해 중량당 5배의 성능을 발휘할 수 있다고 한다.'
콴트 F의 나노플로우셀 파워트레인에서는 전압을 600V에서 735V로 끌어 올리는 등으로 인해 최고출력 1,090ps로 증강했다. 2단 AT와조합되어 최고속도 300km/h 이상의 성능을 발휘한다. 최대 항속가능거리는 800km.