스바루는 내달 열리는 제네바 모터쇼에서 포레스터 부분 변경 모델을 공개한다. 부분 변경 모델은 CVT의 업그레이드를 통해 성능과 연비를 보강한 게 가장 큰 특징이다. 일부 편의 사양도 추가됐다. 판매는 4월부터 시작되고 5년/10만 마일의 워런티도 제공된다.

유럽의 주력 모델인 2리터 박서 디젤에는 리니어트로닉으로 불리는 CVT가 추가됐다. 유럽에는 처음이고 AWD도 기본 탑재된다. 여기에 내리막 밀림 방지 기능인 HDC(Hill Descent Control)와 X-모드가 탑재돼 험로 주파 능력이 더욱 높아졌다.

2리터 박서 디젤은 148마력의 최고 출력을 발휘하며, 기존 엔진 대비 소음과 진동도 감소했다. 커먼레일 시스템을 업그레이드 한편 예열 플러그와 오일 쿨러, 라디에이터 팬도 바꿨다. CVT의 최대 대응 토크는 35.7kg.m이고 7단 수동 모드도 이용할 수 있다. 0→100km/h 가속 시간은 10.2초에서 9.8초로 단축됐다.