토요타가 뉴욕 모터쇼에서 사이언 iM을 공개했다. iM 컨셉트의 양산형이며 유럽에서 팔리는 오리스의 미국 버전이라고 할 수 있다. 보디는 5도어 해치백이며 오리스보다 공격적인 디자인의 프런트 엔드가 특징이다. 인테이크의 크기도 키웠다. 알로이 휠은 17인치가 기본이다.

엔진은 1.8리터 가솔린 한 가지만 올라간다. 이 엔진은 코롤라 에코 모델에 탑재되는 2ZR-FAE와 동일한 유닛이며 137마력의 최고 출력을 낸다. 코롤라 에코보다 3마력이 높다. 고속도로 연비는 리터당 15.7km로 이 역시 코롤라 에코보다 좋다.

변속기는 CVT가 마련된다. 토요타에 따르면 스포츠 드라이빙에 맞게 CVT의 튠업을 새로 했다. iM에 탑재되는 CVTi-S는 스포트 모드가 내장돼 있으며 7단 수동 모드도 가능하다. 미국 내 판매 가격은 2만 달러부터 시작되고, 출시는 올해 가을로 잡혀 있다.