GM이 신형 카마로 SS의 서스펜션에 MRC(Magnetic Ride Control)를 적용한다. 카마로 SS에 MRC가 적용되는 것은 이번이 처음이다. 기존에는 ZL1 패키지에서만 고를 수 있었다. 운전자는 3가지의 모드 선택을 통해 댐핑을 바꿀 수 있다.

드라이브 모드는 세팅에 따라 스로틀 리스폰스와 스티어링, ESC가 달라진다. 드라이브 모드는 스포트와 투어, 스노우/아이스, 트랙 네 가지이다. 이와 함께 액티브 배기 시스템도 적용된다. 배기 시스템에 달린 밸브를 전동식으로 조절하며, 모드에 따라 배기 사운드가 달라진다. 평상 시 보다 조용한 스텔스 모드도 있다. 신형 카마로는 내달 16일에 데뷔할 예정이다.