스바루는 WRX STI S207을 공개했다. WRX STI의 스페셜 버전이며, 희소성을 높이기 위해 단 400대만 한정 생산된다. 파워트레인을 비롯한 주요 부품을 새로 설계해 운동 성능을 더욱 높인 게 특징이다. 생산은 일본에서만 하고 수출 계획은 없다. 

S207의 2리터 박서 터보 엔진은 7,200 rpm에서 320마력, 43.9kg.m의 최대 토크는 3,200~4,800 rpm 사이에서 발휘한다. STI는 엔진 출력을 높이기 위해 ECU는 물론 트윈 스크롤 볼 베어링과 배기 시스템도 새로 개발했다.

하체도 일반 STI와 다르다. 서스펜션의 빌스타인 댐퍼와 코일 스프링은 S207을 위해 개발된 것이고, 브렘보 브레이크도 업그레이드 했다. 외관에서는 새 디자인의 앞뒤 범퍼와 사이드 몰딩으로 차별화 되고, 리어 스포일러의 크기도 키웠다. 실내는 전용 계기판 및 기어 레버, 레카로 시트 등이 기본이다.