로터스의 창립자인 콜린 채프먼은 자동차 제작에 있어 '간단한 구조와 경량화'를 중시했고 이에 따라 로터스 세븐을 제작했다. 60여년이 지난 현재, 케이터햄은 기존의 스페이스 프레임 차체에서 10%가 넘는 경량화를 실현했다.

이와 같은 극적인 경량화는 자전거 제작 기술을 응용해 실현됐다. 케이터햄은 영국의 자전거 강관 메이커인 레이놀즈 테크놀로지(Reynolds Technology)와 협업해 프레임을 제작했으며, 굵은 튜브와 가는 튜브를 교차 배치해 차체를 경량화했다.

아쉬운 점은 경량화를 진행한 만큼 가격이 증가했다는 것이다. 케이터햄은 신형 프레임을 적용하면 현재 판매되는 가격에서 등급에 따라 1,440 - 2,880 달러가 추가될 것으로 예상하고 있다.