2017 프랑크푸르트오토쇼에서 다임러 AG는 자율주행을 염두에 둔스마트 비전 EQ 컨셉트카와달리기 성능을 강조한메르세데스-AMG 프로젝트 원컨셉트카를 출품했다. 여전히감성을 강조하는 고성능스포츠카는 자동차회사들에게는 버릴수 없는 요소다.

그런 전략은 토요타도 예외가 아니다. 토요타는2017년 9월 19일비츠와 프리우스 PHV 등을 포함한 6개 모델을 라인업한새로운 스포츠카 브랜드 GR시리즈를 발표했다. 토요타는 지금 시작하는 GR브랜드는 궁극적으로는 스포츠 전용 플랫폼의 개발로 이어져 유러피언 스포츠카들과 경쟁할 수 있는 수준이 목표라고설명하고 있다. 수년 전부터 레이싱 복장으로 공개석상에 나타나며 주행성을 강조해 온 토요타 아키오 사장의전략을 하나씩 구현하고 있는 것이다.

GR브랜드의 책임자인 가주(GAZOO) 레이싱의 시게키 사장은 지금까지의 스포츠 모델을 집약 해 GAZOO 레이싱 만의 새로운 스포츠 브랜드를 시작하게 됐다고 밝혔다. 

GR시리즈는양산차가 아니라 생산 공정에서 GR 전용 튜닝 공정을 통합하고 생산 라인에서 차체 강성을 강화하는 이른바팩토리 튜닝을 실시한다고 한다. 이는 품질과 더불어 합리적인 가격을 제공할 수 있는 배경이다.

GR 시리즈는 풀 튜닝 완성 한정 생산 모델 "GRMN '를 정점으로 섀시와 파워트레인까지 튜닝한  GR, GR의 승차감을 일반 양산차에 가까운 형태로 한 GR 스포츠, 그리고 애프터 마켓 부품을 취급하는 GR 부품으로 구성된다.

우선 2017년 9월 19일 비츠 GR을 비롯해 비츠 프리우스 PHV '해리어', '마크 X', '보쿠', '노아'의 GR 스포츠 등을 출시했다. 2018년에는 최고출력 200마력이 넘는 'GRMN 비츠를 출시할 계획이다.

우선 2017년 9월 19일 비츠 GR을 비롯해 비츠 프리우스 PHV '해리어', '마크 X', '보쿠', '노아'의 GR 스포츠 등을 출시했다. 2018년에는 최고출력 200마력이 넘는 'GRMN 비츠를 출시할 계획이다.