미니 JCW컨트리맨 부분 변경 모델 유럽 출시
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글 : 채영석(charleychae@global-autonews.com)
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승인 2019-05-18 14:07:33 |
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BMW 그룹의 미니가 2019년 5월 15일 JCW 컨트리맨의 부분 변경 모델을 유럽시장에 출시했다. 외관은 프론트 그릴과 리어의 해치 게이트에 JCW의 엠블렘을 장착했다. 앞 얼굴의 하니컴 패턴의 그릴은 가운데 붉은 색 바가 있다. 뒤쪽에서는 트윈 배기 시스템이 새로 설계됐다. 배기파이프의 직경은 컨트리맨은 85mm. 인테리어는 스포츠 시트와 JCW의 멀티펑션 버튼이 채용된 스포츠 스티어링 휠, 실렉터 레버 등이 장비되어 있다. 최신 커넥티비티 기능도 채용됐다.
엔진은 2.0리터 직렬 4기통 가솔린 터보 엔진의 최고출력을 231마력에서 306마력/5,000~6,250rpm, 최대토크를 35.7kgm에서 45.9kgm/1,750~4,500rpm으로 대폭 증강한 것이 포인트다. 이는 현행 미니 시리즈의 최강이다.
변속기는 8단 스텝트로닉 스포츠 트랜스미션 . 통합 디퍼렌셜 록이 채용되어 있다. 이는 4WD인 ALL4 및 DSC와(Dynamic Stability Controle)과 연동해 앞바퀴와 뒷바퀴 사이의 이상적인 구동력을 배분한다. ALL4는 트랙션과 어질러티, 주행 안전성 등에서 중심적인 역할을 수행한다.
하체는 표준 스포츠 섀시와 전고를 10mm 낮춘 어댑티브 섀시 중 선택할 수 있다. 알루미늄 휠은 18인치가 기본이며 19인치가 옵션으로 설정되어 있다. 스포츠 브레이크 시스템은 앞바퀴의 경우 붉은색 캘리퍼를 채용해 JCW로고를 삽입했으며 뒷바퀴에는 4피스톤 캘리퍼를 채용했다.
미니 JCW 클럽맨도 부분 변경 모델도 출시됐다.
엔진은 2.0리터 직렬 4기통 가솔린 터보 엔진의 최고출력을 231마력에서 306마력/5,000~6,250rpm, 최대토크를 35.7kgm에서 45.9kgm/1,750~4,500rpm으로 대폭 증강한 것이 포인트다. 이는 현행 미니 시리즈의 최강이다.
변속기는 8단 스텝트로닉 스포츠 트랜스미션 . 통합 디퍼렌셜 록이 채용되어 있다. 이는 4WD인 ALL4 및 DSC와(Dynamic Stability Controle)과 연동해 앞바퀴와 뒷바퀴 사이의 이상적인 구동력을 배분한다. ALL4는 트랙션과 어질러티, 주행 안전성 등에서 중심적인 역할을 수행한다.
하체는 표준 스포츠 섀시와 전고를 10mm 낮춘 어댑티브 섀시 중 선택할 수 있다. 알루미늄 휠은 18인치가 기본이며 19인치가 옵션으로 설정되어 있다. 스포츠 브레이크 시스템은 앞바퀴의 경우 붉은색 캘리퍼를 채용해 JCW로고를 삽입했으며 뒷바퀴에는 4피스톤 캘리퍼를 채용했다.
미니 JCW 클럽맨도 부분 변경 모델도 출시됐다.