아우디가 A5 시리즈 부분 변경 모델을 유럽시장에 출시했다. 새로운 MMI 터치 패드와 마일드 하이브리드 시스템을 채용한 것이 포인트다.

A5시리즈는 2007년 1세대, 2016년 2세대로 진화했다. 이번 부분 변경 모델은 앞 얼굴에서 싱글 프레임의 그래픽 변경으로 와이드한 형상을 강조하고 있다. 그릴 위의 통풍 슬릿은 1984년 클래식 아우디 스포츠 콰트로를 모티브로 하고 있다. 범퍼 아래쪽에서는 대담한 블레이드 등 더 큰 에어 인테이크가 특징이다. LED 매트릭스 헤드램프과 레이저 조명의 리어 컴비내이션 램프 등도 새롭다.

수평 기조의 인테리어는 새로운 운영체제의 제어 센터인 대형 MMI 터치 디스플레이는 운전자쪽으로 약간 기울어져 있다. 인터넷과 연경되어 스마트폰과 유사한 사용자 경험을 제공한다. 음향 피드백이 있는 10.1인치 터치 디스플레이는 회전식 푸시 버튼을 대체한다. 자연어 음성인식 기능도 채용되어 있다.

지난 7월 공개한 아우디 커넥트와 커넥트 플러스는 교통 표지를 비롯해 위험 정보, 도로 주차 및 카 투 엑스 서비스 신호 등 정보를 포함한 다양한 온라인 서비스로 구성되어 있다. 마이 아우디(my Audi) 앱으로 스마트폰과 연결된다. 디지털 키는 안드로이드 스마트폰을 이용해 사용할 수 있다. 3세대 모듈러 인포테인먼트 플랫폼(MIB3)도 채용되어 있다. 핫스팟도 기본으로 설정되어 있다. 운전자는 다기능 스티어링 휠을 통해 버추얼 콕핏의 풀 HD 12.3인치 디스플레이(1,920Ⅹ720픽셀)를 제어하며 세 가지 디자인 중 선택할 수 있다.

또한 마이 아우디앱을 사용해 아우디 내비게이션 MMI플러스, DAB+디지털 라디오 및 아우디 스마트폰 인터페이스의 세 가지 기능을 온라인으로 추가할 수 있다.

파워트레인은 3.0리터 V6 TDI(347마력, 700Nm)가 기본으로 마일드 하이브리드 시스템(mHEV)가 채용되어 있다. 0-100km/h 가속성능 5초 이내 최고속도는 250km/h(스피도리미터). 유럽 이외 시장에서는 3.0리터 V6 TFSI 가솔린(354마력, 500Nm) 엔진 사양이 출시된다. 0-100km/h 가속성능 4.7초, 최고속도 250km/h(스피도리미터). 변속기는 8단 팁트로닉 AT, 구동방식은 콰트로.

독일 기본 시판가는 A5쿠페 40TFSI가 4만 2,900유로부터.  가솔린 사양은 2020년 출시된다.