아우디는 약 1년 전 자연 흡기 슈퍼카의 페이스리프트를 진행하였고, 현재 이 페이스리프트 모델은 R8의 LMS GT4 사양에 적용되고 있다. 이 트랙 전용 레이싱 머신은 약 60%의 부품을 공도용 차량에서 가져오며 독일 네카르술름 공장에서 생산된다. 2018년 모터스포츠 시즌 출시 이후 전 세계에서 17개의 타이틀을 획득하며 큰 성공을 거두었다.

5.2리터 V10 엔진은 규정 준수를 위해 최대 488마력으로 설정되어 있으며 7단 듀얼클러치 변속기에 연결된다. 스티어링 휠 중앙에 장착된 2개의 로터리 스위치를 사용하여 ABS와 트랙션 컨트롤을 설정이 가능하다.

R8 LMS GT4는 현재 27개의 레이싱 시리즈에 합류할 예정이며, 대부분은 미국, 유럽,아시아 호주, 남아프리카에서 열리는 풀 시즌 대회이다. 이 대회는 또한 뉘르부르크링과 두바이에서 열리는 24시간 레이스와 같은 이벤트에 참여 가능성도 열어두고 있다.

R8 LMS GT4는 RWD 버전 아우디와 공통점이 많다. 프리페이스리프트 모델에 기초한 R8 V10 RWS와 달리, 콰트로 장착 R8보다 가볍고 저렴하며, 이전의 후륜 구동 R8과 마찬가지로 562마력과 413파운드의 FSI 엔진을 장착한 스파이더로서 모두 사용이 가능하다.