일본자동차판매협회연합회와 전국경자동차협회연합회가 2021년 1월 5일, 2020 년 신차 판매대수를 발표했다. 이에 따르면, 총 판매대수는 전년 대비 11.5 % 감소한 459 만 8,615대로 집계됐다. 이는 2년 연속 감소한 것으로 코로나19로 인해 4 년 만에 500 만대를 밑돌았다. 

이중 등록 차량은 12.3 % 감소한 288 만 527 대로 3 년 연속 하락세를 기록했다. 300 만대를 넘지 못한 것은 동일본 대지진이 발생한 2011 년 (269 만대) 이후 9 년만이다. 

브랜드 별로는 28.5% 증가한 다이하츠를 제외하고 모두 감소했다. 토요타(렉서스 포함)의 판매 대수는 6.4% 감소한 147 만 2,210 대, 점유율은 전년 대비 3.2 포인트 증가한 51.1 %에 달했다. 토요타의 시장 점유율이 50%를 넘은 것은 1950년 (쇼와 25년) 이후 처음이다. 기존의 최고 점유율은 2012 년의 48.6 %였다. 

또한 경차를 포함한 2020년 토요타의 점유율은 전년 대비 1.7 % 포인트 증가한 32.7 %였다. 한편, 2020년 경차 판매는 전년 대비 10.1 % 감소한 171 만 8,088 대로 2년 연속 하락했다. 

업체별로는 1.1% 증가한 닛산을 제외하고 모두 감소했다. 연간 판매 점유율은 도요타가 31.2 %로 2015 년부터 6 년 연속 정상을 차지했다. 2 위 스즈키는 30.5 %, 3 위 혼다는 18.9 %였다.

 2020 년 12 월 총 판매 대수는 전년 동월 대비 10.2 % 증가한 37 만 9,896 대로 10 월부터 3 개월 계속 증가세를 기록했다. 이 중 등록 차량은 7.4 % 증가한 24 만 3,753 대, 경차는 15.4 % 증가한 13 만 6,143대로 모두 3 개월 연속 플러스와 회복 기조를 유지하고 있다.