오랜만에 업데이트되는 만큼 내외장의 변화가 크다. 스타일링 익스테리어에서는 앞 얼굴에서 라디에이터 그릴이 세로로 더 커져 범퍼 아래쪽까지 이어졌다. 라운드 타입의 8각 프레임 가운데 범퍼 스트림이 차체와 같은 색깔로 바뀌었다. 그럼에도 싱글 프레임화된 것으로 인해 전체적으로 크기를 강조하고 있다. 여기에 최신 LED 헤드램프를 표준으로 장비했다. 

측면에서는 LED 방향지시등이 내장된 사이드 스커틀과 알루미늄 휠의 디자인에 변화를 주었다. 뒤쪽에서는 영국 국기를 모티브로 한 유니온 잭 디자인의 LED 테일램프가 중심을 잡고 있다. 

새롭게 설정된 신형 멀티 톤 루프는, 새로운 코팅 기술 ‘Wet on Wet’ 도장 프로세스에 의해 세 가지 색상 음영을 만들어 내는 것이 가능하게 됐다고 한다. 

인테리어는 콕핏의 디자인과 대시보드는 에어 아웃렛 등이 달라졌다. 다기능 버튼을 갖춘 새로운 디자인의 스포츠 가죽 스티어링 휠에는 히터가 처음으로 옵션으로 설정되었다. 이 스포츠 가죽 스티어링 휠은 키 패드의 구조가 변경되며, 음성 및 통화 기능, 음성 제어, 첨단 운전자 보조 시스템 (ADAS)의 조작성이 향상됐다.

운전자 정면의 5 인치 컬러 디스플레이는 다기능 인스트루먼트 디스플레이가 채용됐다. 센터페시아에는 8.8 인치 디스플레이에 최신 그래픽 디스플레이가 채용되어 있다.

스포츠 시트는 새로운 라이트 체커 컬러가 채용됐다. 블랙 인공 가죽 사이드 부분의 스티치는 시트 표면의 원단과 같은 색이 사용된다. 새로운 앰비언트 라이트가 옵션으로 설정됐다.

섀시 부분에서는 신형 전동 주차 브레이크가 처음으로 설정됐다. ADAS는 액티브 크루즈 컨트롤 스톱 앤 고 기능이 채용됐다. 새로운 차선 이탈 경고, 악천후 램프로 안전성을 높였다

옵션으로 설정된 어댑티브 서스펜션은 주파수 선택 댐핑을 채용했다.  주행 상황과 노면 상황에 따라 감쇄력을 최대 50 % 줄일 수 있다고 한다. 이로 인해 노면의 작은 요철을 보정할 때도 승차감과 핸들링을 향상시키는 동시에 코너링 중 댐핑의 스포티한 특성을 유지한다. 미니 특유의 고 카트 감각을 살렸다고 한다.