아우디는 2025 년까지 세계의 공장에서 탄소 중립을 실현하는 목표를 설정하고 있다.  LCA의 관점에서 차량 생산시 CO 2 배출량을 줄이는 것은 중요하다. 

2018 년부터 배터리 전기차 e트론을 생산하고 있는 벨기에 브뤼셀 공장과 2020 년 10 월에는 헝가리 죄르 공장에서도 탄소중립을 실현했다고 발표했다. 브뤼셀 공장은 공장 내 생산 공정을 신재생 에너지로 95% 담당하고 있으며 나머지 5%는 환경 프로젝트로 보상하고 있다.  이로 인해 세계 최초로 탄소중립 인증을 받은 대규모 생산시설이 됐다. 독일 잉골슈타트와 네카줄름 공장, 멕시코 산호세 치아파 공장도 현재 70 ~ 75 %의 배출량을 절감하고 있다고 한다.

주행중만을 평가하는 현행 규제에서 EV의 CO 2 배출량은 제로이지만, LCA는 제조시나 발전시 등의 배출량이 더해진다. EV의 배출량을 줄이기 위해 신 재생 에너지를 사용해 발전한 전력을 사용해 차량을 조립하는 것이 중요하다. 유럽에서는 2030 년 이후를 내다보고 LCA 규제를 도입하는 검토를 진행하고있다.

아우디는 자사의 공장뿐 아니라 배터리 셀을 비롯한 부품업체의 탄소중립도 추진하고 있다. 아우디는 2014년 탄소 발자국을 측정하는 최초의 생산회사로 인증받기도 했다.