BMW, M4 컴페티션 컨버터블 M xDrive 유럽 출시
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글 : 채영석(charleychae@global-autonews.com)|
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승인 2021-05-27 08:45:59 |
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BMW M이 M4컴페티션 컨버터블을 유럽시장에 출시했다. M xDrive를 채용했으며 최대 출력 510마력, 최대토크 66.3kgm을 발휘하며 0-100km/h가속성능 3.7초, 최고속도 250km/h(스피도 리미터)에 달한다. M xDrive가 채용된 M4 컴페티션 컨버터블은 네바퀴 굴림방식의 오픈 탑 고성능 스포츠카로서 BMW의 DNA인 운전의 즐거움과 고성능의 매력적인 조화. 역 동성, 민첩성 및 정밀도를 갖춘 모델이면서 일상적인 사용성 및 장거리 기능이 조화를 이루고 있다.
소프트 톱은 선대 모델의 루프보다 40% 가볍고 개폐시간은 18초만에 열고 닫을 수 있다. 50km/h 이하의 속도에서도 작동 가능하다.
익스테리어는 쿠페와 마찬가지로 M 전용 디자인의 대형 세로형 BMW 키드니 그릴, 엔진 및 브레이크를 위한 대형 냉각 공기 흡입구, 강력한 윤곽의 휠 아치, 트윈 테일 파이프가 M 전용 디퓨저에 통합된 것 등이 눈길을 끈다. 눈에 띄게 확장 된 사이드 실은 전면 및 후면 에이프런용 부품과 결합되어 차체를 감싸는 검은색 밴드를 형성하고 있다. M 카본 익스테리어 패키지와 BMW M 퍼포먼스 부품이 옵션으로 설정됐다.
인테리어는 표준 사양에는 3 구역 자동 실내 온도 조절기, 주변 조명, 하이파이 스피커 시스템, 그리고 완전 디지털 디스플레이 그룹화, 클라우드 기반 내비게이션 시스템 BMW 맵 및 BMW 인텔리전트 퍼스널 어시스턴트를 갖춘 BMW 라이브 콕핏 프로페셔널이 포함된다.
M 전용 디스플레이 및 컨트롤을 갖춘 인체 공학적으로 최적화된 스포츠카 조종석이 특징이다. 새로 개발 된 M 스포츠 시트와 메리노 가죽 트림이 기본으로 제공되며 시트 통풍 기능, M 카본 버킷 시트는 옵션으로 설정됐다.
쿠페와마찬가지로스포크 가죽 스티어링 휠의 스포크 좌우에 붉은색 M1, M2 버튼이 있다. 이는 저장된 두 가지 인디비주얼 모드를 간단하게 불러올 수 있는 것이다. 실렉터 레버 옆에 있는 SETUP 버튼 및 머플러 그림, 로드와 스포츠 외에 트랙이 별도로 있는 M 모드와 함께 트랙 주행을 할 때 유용한 것이다. 패들 시프트도 카본이다..
M 모드 버튼을 사용하면 운전자 지원 시스템의 개입과 계기판 및 헤드업 디스플레이 (옵션)의 디스플레이를 사용자 정의 할 수 있다. 표준으로 사용 가능한 로드(ROAD) 및 스포츠(SPORT) 설정에 더헤M 드라이브 프로페셔널을 지정하면 트랙(TRACK) 모드가 추가된다.
파워트레인은 M 트윈파워 터보 기술이 적용된 3.0리터 직렬 6 기통 엔진으로 최대출력은 이전 모델에 비해 44kW/60hp 증강됐다. 두 개의 터보차저, 최적화된 직접 분사 기술, 레이싱 전문 지식을 바탕으로 개발된 구성 요소 등이 특징이다. 감성적으로 풍부한 사운드 트랙을 위한 전기 제어 플랩이 있는 배기 시스템도 M 만의 특징이다.
변속기는 드라이브 로직과 함께 8 단 M 스텝트로닉 AT로 3 개의 변속 프로그램, M 전용 디자인의 셀렉터 레버, 스티어링 휠의 변속 패들 등이 채용되어 있다.
M xDrive 네바퀴 굴림방식과 액티브 M 디퍼렌셜은 트랙션, 방향 안정성 및 역동성을 향상시킨다. 운전자가 원하는 조건에 따라 뒷바퀴 굴림방식과 4WD, 주행 안정성 제어 시스템이 비활성화 된 4WD Sport 등을 선택할 수 있다.
서스펜션은 앞 스트럿, 뒤 5링크 타입이다. 전자 제어식 댐퍼가 있는 어댑티브 M 서스펜션, 가변 비율이 기본인 M 서보트로닉 스티어링, 페달 느낌과 응답성을 위한 두 가지 설정이 있는 통합 브레이크 시스템, M 복합 브레이크가 표준이며, M 카본 세라믹 브레이크는 옵션으로 설정됐다. 타이어는 앞 19 인치, 뒤 20 인치의 단조 M 경합금 휠이다.
M 다이나믹 포드를 포함한 DSC (Dynamic Stability Control) 시스템과 통합된 휠 슬립 제어로 매우 빠르고 정확한 응답성을 발휘한다.
옵션으로 설정된 M 드라이브 프로페셔널은 휠 슬립 제한을 10 단계로 조정할 수 있으며 M 드리프트 분석기 및 M 랩 타이머가 있는 M 트랙션 컨트롤도 설정되어 있다.
장거리의 편안함과 안전성을 높이기 위한 운전자 지원 시스템으로는 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널 (조향 및 차선 제어 어시스턴트, 액티브 내비게이션 기능 및 비상 차선 어시스턴트 포함) 및 후진 어시스턴트가 있는 주차 어시스턴트 옵션으로 설정됐다.
옵션 인 M 레이스 트랙 패키지는 M 카본 세라믹 브레이크, 맞춤형 M 경합금 휠 및 M 카본 버킷 시트와 같은 기능으로 차량 중량을 약 25kg까지 줄여준다.
