제네시스의 소식을 전하는 GV포럼이 2022년 4월 13일, 제네시스 X쿠페 컨셉트카를 양산할 계획이라고 전했다. GV 포럼 에 따르면 "자동차, 스포츠카, 쿠페" 등급에 제네시스 X 스피디움 쿠페(Genesis X Speedium Coupe)를 호주에서 4월 11일 상표 출원했다고 한다 .

제네시스의 최근 스타일링 방향을 감안할 때 양산형 제네시스 X가 쇼카 못지않게 충격적일 것이라는 데는 의심의 여지가 없다고 주장했다. 

제네시스 쿠페 컨셉은 2021 LA오토쇼를 통해 공개됐다. 

제네시스 X 콘셉트는 측면 비례에서 매우 긴 후드가 눈에 띈다. 그리고 명확한 노치백(notch back) 형태로 긴 트렁크도 눈에 들어온다. 거기에 의외로 앞 오버행도 꽤 길어 보인다. 제네시스 브랜드의 차들이 후륜 구동 방식을 채택하면서 추구해 온 것이 짧은 앞 오버행을 가지면서 앞 바퀴에서 A-필러까지의 거리, 이른바 품위 간격(prestige distance)이라고 하는 유럽 고급 세단 특유의 밀도 있는 비례를 강조하는 형식을 추구해왔는데, 새로 공개된 X 콘셉트는 상대적으로 긴 앞 오버행으로 인해 유럽형 보다는 미국형 쿠페 같은 다소 헐렁한 비례의 인상이다.

하지만 전체적인 차체 이미지에서는 두 줄의 테마를 적극 강조하면서 헤드램프뿐만 아니라, 라디에이터 그릴의 아래쪽 에어 인테이크 안쪽에도 두 줄의 구조물이 은연중에 지나가는 방법을 썼다. 게다가 측면 쿼터 글래스 표면에도 선명하게 사선의 두 줄을 그었다. 이 방법은 디자인적으로 참신한 면이 있지만, 얼핏 세 줄을 쓰는 어느 스포츠용품 브랜드의 제품 이미지가 생각나는 일면이 있기도 하다.