볼보와 포드유럽은 26개의 다른 회사들이 공동으로 서명한 서한에서 EU 의원들에게 호소했다. 15 자동차 브랜드가 자발적으로 향후 10 년 동안 유럽에서 전기 자동차를 판매하겠다고 약속했지만 서명국은 EU 의사 결정권자가 업계뿐만 아니라 인프라 제공 업체 및 전기 자동차로의 전환에 대한 계획 확실성을 제공하기 위해 확고한 차량 규제에 반영하는 것이 EU 의사 결정권자에게 달려 있다고 강조했다. 

EU 전역에서 판매되는 자동차의 10 %를 차지하는 전기차는 기후 배출 및 위험한 대기 오염에 쉽게 사용할 수 있는 솔루션이다. 승용차와 밴은 모든 CO2 배출량의 15 %를 차지하며 유럽 환경청 (European Environment Agency)이 매년 유럽에서 4만명의 조기 사망을 초래한다고 추정하는 이산화질소 오염의 가장 큰 원천이기도 하다.

볼보자동차의 CEO 짐 로완은 "볼보자동차는 2030년까지 완전 전기차 회사가 될 계획이며, 2035년까지 유럽에서 화석 연료 차량 판매가 종료될 수 있도록 지원할 계획이다. 이것은 2035 년까지 유럽에서 100 % 배출 제로 차량 판매를 요구하는 파리 협약의 목표와 일치 할뿐만 아니라 옳은 일이다. 지구 온난화의 최악의 영향을 피할 수 있는 창구가 빠르게 닫히고 있다. 이 중요한 순간에 지금은 EU가 기후 행동에서 리더십을 재확인할 때다."라고 말했다. 

내연 기관 자동차는 또한 유럽으로의 모든 석유 수입의 약 삼분의 일을 차지하고 있다. 화석연료가 없는 도로 운송으로 전환하면 에너지 안보가 강화되고 매년 석유를 위해 해외로 보내는 수십억 유로가 줄어들 것이다. 

유럽 의회와 EU 정부는 6 월에 2035 제로 배출 차량 목표에 대한 입장을 결정한다. 협상 후, 최종 법률은 가을에 채택 될 것으로 예상된다.