BMW가 2022년 6월 1일, 3세대 X1과 그 전기차 버전 iX1 공개했다. BMW의 SAV 엔트리 레벨 모델로 더욱 두드러진 디자인, 뛰어난 넓이, 고급 디지털화, 그리고 처음으로 완전 전기 구동 시스템을 채용한 것이 특징이다. 

익스테리어는 대형 사각형 키드니 그릴과 슬림한 LED 헤드램프로 존재감을 강조하고 있다. 차체 크기는 전장Ｘ전폭Ｘ전고가 4,500Ｘ1,845Ｘ1,642mm, 휠베이스 2,692mm다. 기존 모델 보다 53mm 더 길고, 24mm 넓고, 44mm높아졌다. 휠베이스는 22mm 확장됐다.

인테리어에는 슬림한 계기판과 BMW 커브드 디스플레이가 채용됐다. 통합 컨트롤 패널이 있는 플로팅 암레스트와 중앙 콘솔 전면에 간접 조명이 있는 스마트 폰 트레이가 장착되어 있다. 완전히 새롭게 개선된 3 시리즈와 마찬가지로 컴팩트한 AT 셀렉터도 갖추고 있다.

BMW X1은 또한 표준 장착 BMW 라이브 콕핏 플러스의 형태로 최신 BMW iDrive 멀티센스를 채용한다. BMW OS 8.0을 기반으로 첨단 그래픽과 메뉴 구조를 갖춘 BMW 커브드 디스플레이와 개량된 BMW 지능형 개인 비서가 포함되어 있다. 완전 디지털 화면 그룹화는 10.25 인치 정보 디스플레이와 10.7 인치의 제어 디스플레이로 구성된다. 

BMW iDrive는 직관적인 터치와 음성 제어를 제공한다. 내부를 디지털화함으로써 작동에 필요한 물리적 버튼, 제어 및 스위치의 수를 크게 줄였다. 

My Modes는 개별적으로 선택 가능한 차량 설정과 인테리어에서 또 다른 경험 세계를 제공한다. 증강 뷰 기능은 클라우드 기반 BMW 지도 내비게이션 시스템을 위한 옵션 애드온으로 사용할 수 있다. 내부 카메라를 사용하면 탑승자의 스냅 샷을 찍거나 내부 이미지를 고객의 스마트 폰으로 보낼 수 있다. 이 외에도 5G 모바일 기술을 위해 설계된 개인 eSIM, BMW 디지털 키 플러스, BMW ID 기능 및 애플 카플레이 및 안드로이드 오토를 모두 사용하는 스마트 폰 통합도 사용할 수 있다.

2022 년 10 월 출시되며 처음에는 두 개의 가솔린과 두 개의 디젤 엔진이 라인업된다. 여기에 플러그인 하이브리드 전기차와 48볼트 마일드 하이브리드 변형, 그리고 배터리 전기차가 추가된다. 

더블 클러치를 기본으로 한 7단 스텝트로닉 자동 변속기와 조합되며, 모델에 따라 앞바퀴굴림방식 또는 xDrive 지능형 4WD 시스템이 채용된다. 

배터리 전기차 BMW iX1 xDrive30은 프리미엄 컴팩트 부문에서 BMW가 도입한 첫 번째 네바퀴 굴림방식 전기차다. 앞뒤 차축에 있는 두 개의 고집적 구동 유닛은 최대출력 230kW(313hp), 최대토크 494Nm을 발휘한다. 전기 4WD 시스템은 모든 상황에서 최고의 트랙션과 방향 안정성을 보장한다. 

5세대 BMW eDrive 기술은 BMW i7에서도 볼 수 있는 향상된 충전 소프트웨어와 차량 차체 내에 평평하게 배치된 고전압 배터리를 포함하여 차량의 고효율 충전 기술로 구성되어 있으며, 높은 에너지 밀도로 차량에 413~438km(257~272마일)의 주행 거리를 추가해준다.