토요타자동차의 4월 중국 판매가 전년 동기 대비 27.3% 감소한 11만8,200대로 집계됐다. 3개월 연속 감소세다. 토요타는 물론이고 혼다는 22.2%, 닛산은 10.4% 감소했다.

합작 투자별로는 중국 FAW 그룹과의 FAW 토요타 판매가 31.2% 감소한 4만 9,200대, GAC 토요타와 광저우자동차그룹 판매는 32.1% 감소한 52,300대였다. 렉서스는22.4% 증가한 1만4,800대를 기록하며 호조를 이어갔다.

이는 주로 중국 업체들의 가격 인하로 인한 것으로 분석되고 있다. BYD는 지난 2월 가격을 인하하며 전기차와 플러그인 하이브리드 전기차가 내연기관차보다 저렴하다는 것을 시사하는 낮은 전기 비율 오일이라는 슬로건으로 소비자에게 전기차로 전환할 것을 호소했다.

토요타의 1∼4월 누계 판매대수는 9.3% 감소한 49만2,200대를 기록했다. 하이브리드 전기차를 포함한 전동화차 판매는 15.9% 증가한 21만5.700대였다. 토요타의 전기차 판매 비율은 43.8%로 9.5%포인트 증가했다.