블룸버그에 따르면 PSA가 GM에게 자사 지분 7%를 매각할 전망이다. 반면 로이터에 따르면 GM은 PSA 지분 5% 이하를 원하는 것으로 알려졌다. 파트너십이 성사될 경우 GM과 PSA는 엔진 개발과 차량 생산도 공동으로 추진한다.

두 회사는 유럽 내 사업이 부진한다는 공통점이 있다. GM의 오펠은 좀처럼 이익을 내지 못하고 있으며 PSA도 유럽 판매가 부진하다. 푸조의 경우 작년 유럽 판매는 168만대로 8.8%, GM은 117만대로 1.9%가 감소했다. 특히 PSA는 부채 비율을 낮춰야 한다는 숙제가 있다. PSA는 여전히 푸조 가문이 30%의 지분을 갖고 있다.