14 디트로이트-스바루 WRX STI(업데이트)

스바루는 이번 디트로이트 모터쇼에서 뉴 WRX STI를 공개했다. 뉴 WRX STI는 신형 임프레자의 섀시를 사용하는 반면 파워트레인은 구형 STI의 것을 그대로 사용하고 있다. 판매는 올해 하반기부터 시작된다.

신형 WRX STI의 파워트레인과 관련해서는 많은 예상이 있었지만 결론적으로 구형의 엔진을 사용하고 있다. 엔진은 직분사가 적용되는 FA20 DIT 대신 305마력의 힘을 내는 2.5리터 EJ 박서 터보가 올라간다. 일본에서 팔리는 레거시 GT에는 300마력 버전의 FA20 DIT가 탑재되고 있다.

이와 함께 6단 수동변속기과 41:59로 토크를 분배하는 DCCD(Driver Adjustable Center Differential), 헬리컬 타입의 프런트 LSD와 토센 리어 LSD도 구형에서 가져왔다. 강한 섀시가 적용되면서 핸들링 성능도 더욱 높아졌을 것으로 기대되고 있다.