14 제네바-토요타 뉴 아이고

토요타는 뉴 아이고를 최초 공개했다. 뉴 아이고는 확 달라진 스타일링과 실내의 편의 장비, 그리고 효율이 좋아진 파워트레인으로 상품성을 높였다. 전장은 25mm 늘어난 3,455mm, 전고는 1,460mm로 5mm가 줄었다.

운전자의 시야를 높이기 위해 A 필러도 얇게 제작했고 실내에는 멀티 인포메이션 디스플레이 같은 새 편의 장비가 추가됐다. 휠베이스는 2,340mm로 동일하지만 실내장이 9mm 늘어난 것도 장점이다. 트렁크 용량도 29리터가 늘어났다.

엔진은 1리터 3기통이 주력이다. 최고 출력은 68마력이며 효율을 높이기 위해 타이밍 체인의 저항까지 줄였다. 토요타에 따르면 동급에서 가장 가벼운 엔진 중 하나이다. 변속기는 5단 수동 또는 x-시프트로 불리는 AMT가 올라간다. 공인 연비는 29.24km/L, CO2 배출량은 97g/km이다.