이베코, 뉴 데일리 공개

이베코가 뉴 데일리를 공개했다. 3세대로 진화한 뉴 데일리는 동급에서 가장 넓은 적재 공간을 자랑하며 내장재의 질과 연비도 높였다. 유럽 판매는 올해 여름, 글로벌 판매는 하반기부터 시작된다. 생산은 이탈리아와 스페인 두 곳에서 한다. 이베코 데일리는 데뷔 이후 전 세계적으로 260만대 이상이 판매됐다.

뉴 데일리는 기존과 동일한 래더 프레임 섀시를 고수하고 있다. 하지만 보강을 통해 강성은 높이고 무게는 줄였다. 보디는 섀시 캡과 밴 두 가지로 나오며 두 버전 모두 적재 능력과 기동성이 모두 향상됐다. 이베코에 따르면 80%에 달하는 부품을 새로 설계했다.

적재 능력과 기동력 향상을 위해서는 휠베이스는 늘리고 리어 오버행은 줄였다. 휠베이스는 3,000mm, 3,520mm, 4,100mm 3가지로 나온다. 프런트 서스펜션도 완전히 새로 개발한 것이며 싱글과 트윈 휠 버전도 나온다. 엔진과 변속기, 액슬의 종류도 동급에서 가장 많다.

파워트레인의 개선을 통해 연비도 5%가 좋아졌다. 엔진은 2.3리터와 3리터, DUSDFY 타입은 디젤과 CNG 두 가지이다. 출력은 106~205마력 사이의 9가지 버전이 있다. 모든 엔진은 EGR과 SCR을 추가한 유로6 버전이 나오며 새 커먼레일의 분사 압력은 2,000바로 높아졌다. 연비를 높이기 위해 공기저항계수도 0.316까지 낮췄다.