볼보 트럭, 대형 트럭 위한 듀얼 클러치 변속기 개발

볼보 트럭이 대형 트럭을 위한 듀얼 클러치 변속기를 개발했다. I-시프트 듀얼 클러치는 업계에서는 처음 선보이는 듀얼 클러치이다. 볼보 트럭에 따르면 자동변속기의 편의성과 수동의 효율을 동시에 잡았다.

I-시프트 듀얼 클러치는 두 개의 인풋 샤프트와 듀얼 클러치로 구성돼 있다. 기본 베이스는 I-시프트지만 전체 부품의 절반을 새로 설계했다. 변속을 대비해 다음 기어를 미리 준비하고 있기 때문에 변속이 한층 빨라지는 것은 물론 효율 자체도 높아졌다. I-시프트 듀얼 클러치는 460, 500, 540마력 엔진의 유로6 D13 FH에 선택이 가능하다.